La empresa chilena Airlife Perú reporta un crecimiento sostenido en el mercado peruano, impulsado por el dinamismo de sus tres líneas de negocio: transporte, espacios cerrados y alimentos. La compañía cerró el primer trimestre de 2026 con un aumento interanual de alrededor del 12%, y un avance acumulado del 8% en 2025, ajustando su estrategia hacia sectores con mayor potencial de crecimiento y explorando nuevas alianzas para ampliar su cobertura a nivel nacional.
Claudio Venegas, gerente general de Airlife Perú, destacó la consolidación de su unidad de transporte, que ostenta más del 60% de participación en el mercado, aunque con tasas de crecimiento más moderadas. En contraste, las divisiones de espacios cerrados y alimentos experimentan un crecimiento significativamente más acelerado. La unidad de negocios de transporte tiene 15 años y está consolidada, con más del 60% de participación de mercado. Por ello, sus tasas de crecimiento son menores. En cambio, en las otras unidades el crecimiento es significativamente más acelerado , explicó Venegas a Gestión.
El sector automotriz, con récords de ventas de vehículos nuevos el año pasado, ha impulsado la demanda de servicios de mantenimiento de equipos de Airlife. Actualmente, la composición de los ingresos de la empresa refleja esta dinámica: el 55% proviene del sector de transporte, el 35% de espacios cerrados y el 10% de la línea de alimentos. Sin embargo, la compañía anticipa un cambio en esta distribución, con un crecimiento proyectado para el sector agroindustrial.
Esperaría que, con el tiempo, esa pirámide incluso pueda invertirse, dejando a la unidad de agro por encima de las otras dos, debido al boom agroexportador peruano , señaló el ejecutivo. Airlife identifica en el auge del agro peruano una oportunidad clave para su tecnología de postcosecha, aplicada en el proceso de empaque de frutas, donde contribuye a mantener la calidad y prolongar la vida útil de los productos. La creciente exigencia de estándares internacionales, que verifican el uso de tecnologías libres de químicos y sin residuos, impulsa la demanda de soluciones como las que ofrece Airlife.
Los desafíos asociados al clima y a la disponibilidad de fletes hacen que, en ocasiones, lo planificado para la cosecha y los envíos se desplace en el calendario. Estos ajustes pueden afectar la condición de la fruta , añadió Venegas, subrayando la importancia de la tecnología de Airlife para mitigar estos riesgos.
En cuanto a sus planes de expansión geográfica, Airlife se enfoca en fortalecer su presencia en el norte del país, donde actualmente tiene una menor cobertura en comparación con la zona sur, especialmente en Chincha e Ica. Estamos desarrollando algunos proyectos en Piura y Olmos (Trujillos), y aún vemos un amplio espacio para trabajar con las agroexportadoras de la zona norte, donde tenemos menor presencia. Además, aún no estamos en Arequipa; probablemente el próximo año evaluemos ingresar, enfocándonos en cultivos de granada , detalló.
Dentro del segmento de espacios cerrados, el crecimiento más significativo el año pasado se observó en el sector de oficinas, a través de colaboraciones con empresas de facilities management como Urbanova, Binswanger y Sodexo. Ellos manejan un pull grande de oficinas. Hemos crecido de la mano de estos operadores, que tienen un pedazo importante de oficinas prime en Perú , afirmó Venegas. Airlife planea intensificar su colaboración con estas empresas, que administran edificios corporativos y enfrentan desafíos en el control de olores, especialmente debido a la creciente demanda de restaurantes en las plantas bajas de los edificios.
Actualmente, la vertical de espacios cerrados de Airlife opera únicamente en Lima, pero la compañía ya tiene planes para expandirse a nivel provincial en el cuarto trimestre, en alianza con algunos centros comerciales. Además, no descarta diversificarse para atender al sector de coworking. Es un potencial muy importante, porque concentra a muchas personas que, aunque no están en espacios reducidos, sí comparten áreas comunes. La industria de cowork se viene recuperando tras un par de años complejos, marcados por la pandemia, el trabajo remoto y la reticencia a volver a las oficinas. Es un nicho en el que tenemos mucho por ofrecer, pero su desarrollo dependerá del ritmo de esa recuperación , señaló.
En el segmento de transporte, la división más consolidada de Airlife, la empresa visualiza oportunidades de desarrollo con marcas regionales y de nicho, como los autos seminuevos. Seguiremos con los acuerdos que tenemos con algunas marcas como Nissan y GM. Además, tenemos algunas en carpeta que buscamos cerrar y concretar durante este año , adelantó Venegas.
A pesar de no contar con una planta de producción en Perú la cual se encuentra en su casa matriz en Santiago , Airlife busca fortalecer su equipo comercial y establecer alianzas en el norte del país para brindar soporte técnico y mantenimiento a sus equipos.
Proyectamos mantener un crecimiento sostenido, con tasas cercanas al 25%, impulsadas por la expansión en agroindustria, el fortalecimiento del segmento corporativo (oficinas) y la consolidación de su liderazgo en transporte , aseguró Venegas, mostrando optimismo sobre el futuro de Airlife en el mercado peruano. La empresa se posiciona como un actor clave en la mejora de la calidad del aire en diversos sectores, aprovechando las oportunidades que ofrece el dinámico entorno empresarial peruano y la creciente demanda de soluciones sostenibles y eficientes. La apuesta por la innovación y la adaptación a las necesidades del mercado son pilares fundamentales de la estrategia de crecimiento de Airlife en Perú.
