El mercado automotor argentino experimentó una contracción del 13,6% en abril, con un total de 47.564 patentamientos en comparación con el mismo mes de 2025, según datos proporcionados por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). Este retroceso se suma a una disminución del 3,3% respecto a marzo, marcando un cambio de tendencia tras el breve repunte interanual observado en el mes anterior. En el primer cuatrimestre del año, la acumulación de patentamientos alcanzó las 205.114 unidades, lo que representa una baja del 5,7% en comparación con el mismo período del año pasado.
La caída se distribuyó entre los diferentes segmentos del mercado. Los automóviles convencionales patentaron 31.930 unidades, sufriendo una disminución del 12,3% interanual. Los comerciales livianos también mostraron un desempeño negativo, con 12.414 unidades y un retroceso del 20,2%. En contraste, los comerciales pesados se mantuvieron relativamente estables, con 2.031 patentamientos y una leve baja del 0,2%.
Un aspecto relevante del informe es el aumento de la participación de los vehículos importados en el mercado local. La composición de los patentamientos de abril reflejó una mayor presencia de modelos provenientes del exterior, desplazando gradualmente a los vehículos de producción nacional. Esta tendencia podría estar relacionada con factores como la disponibilidad de modelos, las políticas de importación y la competitividad de precios.
En cuanto al ranking de marcas, Toyota lideró el mercado argentino en abril con 6.691 unidades patentadas, lo que le otorgó una participación del 15,1% sobre el total de vehículos livianos. Sin embargo, la automotriz japonesa experimentó una caída interanual del 31,4%. Volkswagen se ubicó en el segundo lugar con 5.538 patentamientos y una participación del 12,5%, aunque también registró uno de los descensos más pronunciados del top ten, con una baja del 38% frente a abril de 2025. Fiat completó el podio con 5.021 unidades y una participación del 11,3%.
Ford se destacó como una de las pocas marcas con un desempeño positivo, ubicándose en el cuarto lugar con 3.862 patentamientos y un crecimiento acumulado del 13,5% en lo que va del año. Chevrolet (3.847 unidades), Renault (3.526 unidades) y Peugeot (2.976 unidades) ocuparon las siguientes posiciones. Renault sufrió una caída interanual del 31,7%, mientras que Peugeot retrocedió un 29,8%.
La automotriz china BYD irrumpió en el top ten de marcas, alcanzando el noveno puesto con 1.701 operaciones. Este logro se atribuye al creciente interés por sus vehículos eléctricos e híbridos, que están ganando terreno en el mercado argentino. Citro n se ubicó en el octavo lugar con 1.790 unidades patentadas, mientras que Jeep cerró el top ten con 1.137 unidades y una caída interanual del 42,2%.
El modelo más vendido de abril fue la Toyota Hilux, con 5,3% del mercado de livianos, aunque también experimentó una caída interanual del 31,4%. El Peugeot 208 se ubicó en el segundo lugar, pero también registró una baja interanual del 34,3%. La Ford Territory fue uno de los modelos con mejor desempeño, aumentando sus ventas en un 35,6% en comparación con abril de 2025 y consolidándose como uno de los SUV de mayor crecimiento del mercado local.
Otros modelos con una presencia destacada en el mercado fueron el Toyota Yaris (1.065 unidades), el Toyota Corolla Cross (968 unidades) y el Volkswagen Taos (965 unidades). El Renault Kwid (848 unidades), el Renault Kardian (814 unidades) y el Peugeot 2008 (721 unidades) también registraron cifras significativas.
En el segmento de vehículos de origen chino, el BAIC BJ30 se destacó con 716 unidades y un crecimiento interanual superior al 2.200%. El BYD Atto 2 también experimentó una fuerte expansión, alcanzando 694 patentamientos.
El informe también evidenció el avance de los vehículos electrificados. En abril, el mercado de vehículos 100% eléctricos alcanzó 723 patentamientos, lo que representa un crecimiento interanual del 712,4%. BYD dominó este segmento con 576 unidades y una participación del 79,7%. El modelo eléctrico más vendido fue el BYD Dolphin Mini, con 457 patentamientos.
En el segmento de vehículos híbridos, se registraron 6.971 operaciones en abril, lo que representa un crecimiento interanual del 366%. Toyota lideró este segmento con 1.545 patentamientos y una participación del 22,2%, seguido por BYD (1.125 unidades) y Ford (823 unidades). La Ford Territory fue el híbrido más vendido, con 789 unidades.
A nivel provincial, Buenos Aires concentró el mayor volumen de operaciones, con 13.094 patentamientos y una participación del 27,5% sobre el total nacional. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires se ubicó en el segundo lugar con 9.674 unidades patentadas, seguida por Córdoba (5.385 unidades) y Santa Fe (4.467 unidades). Las provincias de Mendoza, Neuquén y Tucumán también registraron cifras relevantes. Las mayores caídas interanuales se observaron en La Rioja, Santa Cruz y Salta.
