La Municipalidad Metropolitana de Lima anunció la construcción de tres viaductos en la transitada Avenida Javier Prado, con el objetivo de agilizar el tránsito en una zona de gran congestión vehicular. El proyecto, que ha generado suspicacias entre los vecinos, fue comunicado a la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), quien brindó su opinión técnica al respecto.
Según el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, la construcción de estos viaductos en La Molina, San Isidro y Jesús María/Magdalena, ha sido comunicada a la ATU. Por su parte, el presidente del consejo directivo de la ATU, David Hernández, confirmó que brindaron su opinión técnica y propuestas para garantizar los "objetivos de movilidad de la ciudad".
Hernández señaló que una de las propuestas de la ATU es que la parte baja de los viaductos sea utilizada como estación y carril para el transporte público, de manera que los buses con puerta a la izquierda puedan funcionar como un "pequeño Metropolitano" o un BRT ligero, otorgándole velocidad y eficiencia al sistema.
Cabe mencionar que el proyecto de la Línea 4 del Metro de Lima también contempla una vía subterránea que discurrirá en gran parte debajo de la Av. Javier Prado, beneficiando a más de dos millones de personas en 13 distritos de Lima y Callao. Al respecto, el presidente de la ATU aseguró que los viaductos no deberían ser incompatibles con este proyecto del Metro.
En resumen, la Municipalidad de Lima ha anunciado la construcción de tres viaductos en la Av. Javier Prado, proyecto que ha sido comunicado a la ATU, quien brindó su opinión técnica y propuestas para garantizar la movilidad de la ciudad, incluyendo el uso de la parte baja de los viaductos para el transporte público.
