Omán e Irán han anunciado formalmente que iniciarán un proceso de estudio para determinar los costes asociados a la futura administración del estrecho de Ormuz. Esta decisión fue comunicada a través de un comunicado conjunto en el que ambas naciones subrayan la importancia de mantener y respetar su soberanía sobre sus respectivas aguas territoriales, enfatizando el carácter estratégico de este paso marítimo.
El acuerdo establece la creación de un grupo de trabajo conjunto mediante el cual las dos partes continuarán un diálogo técnico y político. El objetivo principal de este grupo será alcanzar un consenso sobre la gestión de la navegación en el estrecho, definiendo específicamente cuáles serán los servicios que se prestarán a las embarcaciones que transiten por la zona y cuáles serán los costes asociados a dichos servicios. Según el documento oficial, todo este proceso se llevará a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales vigentes.
Este anuncio se produce inmediatamente después de una visita diplomática a Mascate, la capital omaní, por parte de una delegación de alto nivel proveniente de Irán. La comitiva iraní estuvo encabezada por el ministro de Relaciones Exteriores, Abás Araqchi, y el negociador jefe, Mohamad Baqer Qalibaf. Durante este encuentro, se discutieron los términos de la administración marítima y la implementación de nuevas políticas económicas sobre el tránsito de buques.
Un punto crítico de la negociación es la postura de Teherán respecto a los cobros por el tránsito. Irán ha reiterado su plan de implementar lo que denomina "tasas por servicios marítimos" para los barcos que crucen el estrecho. Es fundamental señalar que Irán insiste en que estos pagos no constituyen peajes, sino compensaciones por los servicios prestados en la vía marítima. Sin embargo, esta postura ha generado un rechazo absoluto por parte del gobierno de Estados Unidos, que se opone firmemente a cualquier sistema de cobro en esta zona.
Al respecto, Mohamad Baqer Qalibaf ha indicado que estas tasas de servicio marítimo entrarán en vigor una vez transcurrido un periodo de 60 días. Este plazo está estipulado en un memorando de entendimiento previamente firmado con Estados Unidos. Dicho memorando establece que Irán y Omán, al ser los países que limitan con el estrecho, deben debatir la administración futura y los servicios marítimos, incluyendo en estas conversaciones a otros países de la región del Golfo.
La relevancia global de esta disputa radica en la importancia económica del estrecho de Ormuz, una vía por la que transita habitualmente el 20% del petróleo crudo y del gas natural licuado de todo el mundo. La estabilidad de este paso es vital para los mercados energéticos internacionales. Recientemente, la zona vivió un periodo de alta tensión cuando Irán cerró el estrecho después de sufrir ataques por parte de Estados Unidos e Israel. No obstante, Irán levantó este bloqueo como parte de un acuerdo alcanzado con Estados Unidos la semana pasada.
La respuesta de Washington ante los planes de administración conjunta entre Mascate y Teherán ha sido severa. Antes de la firma del memorando de entendimiento, diversos funcionarios estadounidenses expresaron sus críticas hacia Omán, al considerar que el sultanato planeaba establecer un sistema de peajes conjuntos con Irán. Las advertencias han llegado a niveles extremos; el presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó explícitamente con hacer "volar por los aires" a Omán si el país intentaba controlar la vía marítima en colaboración con Irán.
En la misma línea de presión, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, ha advertido que Mascate enfrentará sanciones económicas si decide ayudar a imponer un sistema de peajes en el estrecho. Estas amenazas subrayan la determinación de Estados Unidos de mantener el libre tránsito sin costes adicionales en una de las rutas comerciales más sensibles del planeta.
Por su parte, el gobierno de Omán ha intentado moderar la situación y enviar señales de tranquilidad a la comunidad internacional. El pasado martes, el ministro de Relaciones Exteriores omaní, Albusaidi, utilizó la plataforma X para informar sobre su reunión con Araqchi y Qalibaf. En su mensaje, el diplomático reafirmó el compromiso de su país con el derecho internacional y defendió la necesidad de garantizar un paso seguro que esté libre de peajes, intentando así distanciar la postura de Mascate de las pretensiones de cobro de Teherán.
