La Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra) mantiene en análisis el proceso para regular el servicio de traslado de personas en vehículos livianos y motocicletas a través de aplicaciones móviles, un tema que continúa en debate y que, según autoridades de tránsito, podría avanzar hacia coordinaciones durante el 2026.
Actualmente no existe una normativa específica que regule este tipo de servicio, ya que el Reglamento de Tránsito únicamente contempla a los mototaxis, conocidos como tuc tuc. Según el vocero de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), Amílcar Montejo, estos vehículos tipo moto sí pueden prestar servicio, pero únicamente en sectores que no corresponden a vías principales ni secundarias.
La falta de regulación ha impedido contar con información precisa sobre la cantidad de vehículos que operan bajo esta modalidad. No existe un censo ni una base de datos que permita dimensionar cuántos vehículos livianos o motocicletas prestan servicios de traslado mediante plataformas digitales.
Montejo indicó que sí hay análisis para regular a aquellos vehículos que tienen otras formas de prestar servicios, en referencia a los estudios internos que impulsa Emetra para definir cómo podría estructurarse una eventual regulación.
En cuanto al transporte autorizado, la ciudad capital cuenta con cerca de 3 mil vehículos registrados como taxis, de los cuales alrededor de 2 mil 300 son taxis rotativos y unos 700 corresponden a taxis estacionarios. Estos operan bajo constantes fiscalizaciones para verificar el cumplimiento de la normativa vigente.
Respecto a la obligatoriedad de contar con un seguro contra daños a terceros, Montejo indicó que se está a la espera de una decisión del Gobierno, luego de que los reglamentos relacionados fueran derogados el 20 de marzo de 2025. Mientras tanto, no existe una norma legal que exija de forma estricta a estos vehículos contar con dicha cobertura.
La ausencia de una regulación integral para los servicios de transporte, incluidos los que funcionan por aplicaciones móviles, ha propiciado que estos vehículos circulen sin registros oficiales, lo que representa un riesgo para los usuarios, han advertido autoridades como el Ministerio Público y la Policía Nacional Civil que han dado seguimiento a numerosas denuncias y desarticulados distintas estructuras del crimen organizado.
