Irán ha anunciado este martes el ataque y la captura de dos buques mercantes en el estrecho de Ormuz, horas después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara la extensión del alto el fuego. A pesar de la tregua, Trump mantiene el bloqueo naval a buques con destino o procedentes de puertos iraníes.
La Guardia Revolucionaria iraní interceptó los buques MSC Francesca, con bandera de Panamá, y Epaminondas, de Liberia pero operado por una naviera griega, acusándolos de cruzar el estrecho sin autorización y de manipular sus sistemas de navegación. Ambos buques fueron redirigidos a puertos iraníes. Un tercer buque, el Euphoria, también reportó haber sido atacado. Afortunadamente, no se han registrado víctimas personales en ninguno de los incidentes.
Sin embargo, el Ministerio de Marina Mercante de Grecia desmintió la captura del Epaminondas, aunque confirmó el ataque. "El buque no ha sido ni apresado ni incautado", declaró un portavoz a la agencia EFE.
Estos incidentes ocurren en un contexto de crecientes tensiones en la región. Antes del conflicto, el 20% del transporte mundial de gas y petróleo transitaba por el estrecho de Ormuz. Irán impuso restricciones a la navegación en el estrecho, inicialmente como represalia por las acciones de Estados Unidos e Israel desde el 28 de febrero, y posteriormente en respuesta al bloqueo naval estadounidense, implementado el 13 de abril. Este bloqueo afecta al 90% del comercio marítimo iraní, que depende en gran medida de Ormuz para sus importaciones y exportaciones de petróleo.
La Guardia Revolucionaria iraní, en un comunicado, afirmó que los buques MSC Francesca y Epaminondas fueron interceptados por "operar sin la autorización requerida y por manipular los sistemas de navegación", poniendo en peligro la seguridad marítima. El comunicado enfatiza que la "alteración del orden y la seguridad en el estrecho de Ormuz" es una línea roja para la República Islámica.
El Epaminondas informó de haber sido atacado a 15 millas náuticas al noreste de Omán. Según la agencia británica UKMTO, una lancha armada de la Guardia Revolucionaria iraní se acercó al buque sin previo aviso y abrió fuego con ametralladoras y lanzagranadas, causando daños significativos en el puente de mando. A pesar de los disparos, no hubo heridos, incendios ni vertidos. La empresa de inteligencia Vanguard Tech indicó que el buque había recibido permiso para transitar por el estrecho, mientras que la agencia iraní Tasnim afirmó que ignoró las advertencias de las fuerzas armadas iraníes.
El MSC Francesca también fue alcanzado por disparos a ocho millas náuticas al oeste de Irán, aunque sin sufrir daños, según UKMTO y otras fuentes de navegación. El Euphoria, un portacontenedores panameño con destino a Yeda, Arabia Saudita, desde Yebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, también recibió disparos en la misma área. Irán aún no ha reivindicado este último ataque.
Desde el inicio del conflicto, UKMTO ha registrado un total de 35 incidentes con barcos en el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán hasta el 22 de abril, incluyendo 22 ataques y 13 casos de "actividad sospechosa".
El cierre de Ormuz tendría un impacto significativo en la economía global, tanto por la escasez de combustible como de otros productos esenciales, como los fertilizantes. El bloqueo del estrecho amenaza con desencadenar una grave crisis económica mundial.
La reacción del mercado no se hizo esperar. Tras la extensión de la tregua, los indicadores bursátiles y el precio del petróleo, que habían mostrado optimismo, revirtieron su tendencia. El precio del crudo volvió a subir y los índices bursátiles comenzaron a caer.
El 20 de abril, fuerzas militares estadounidenses desplegadas en el golfo de Omán interceptaron y capturaron un buque iraní de gran tonelaje mientras intentaba superar el bloqueo impuesto por Washington a los puertos iraníes. La situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo extremadamente volátil y representa una amenaza constante para el comercio internacional y la estabilidad regional.
