El Gobierno nacional avanzó con la licitación para la privatización de la Hidrovía, descartando a varias empresas y dejando en carrera a Jan de Nul y DEME para la siguiente etapa. Sin embargo, tras la formalidad del proceso, surgen denuncias sobre posibles maniobras para favorecer a determinados grupos empresarios y políticos. La redacción de los pliegos, por ejemplo, habría excluido a competidores potenciales como empresas chinas, evitando una posible competencia más agresiva en los precios, similar a lo ocurrido en el pasado con Techint e India.
Fuentes cercanas a las negociaciones advierten sobre la posibilidad de que, en caso de que Jan de Nul resulte adjudicataria, se produzca un traspaso de acciones a manos de otros actores locales con vínculos políticos. En este esquema, emergen los nombres del Grupo Neuss y Mauricio Macri, con el Grupo Román (ahora Ciencia al Servicio del Movimiento - CSM) actuando como intermediario. La cercanía entre Alfredo Román y el expresidente Macri es conocida.
Los hermanos Neuss, además, mantienen una estrecha relación con Santiago Caputo, principal asesor de Javier Milei, y son importantes financiadores de la Fundación Faro, un think tank libertario. Su holding, Harz Energy, se benefició de la gestión de Macri con la adquisición de parques solares y áreas petroleras en Santa Cruz.
Otros nombres que surgen en la trama son Juan Ondarcuhu, del Grupo Servicios Portuarios SA, y Gustavo Elías, ambos con potencial para beneficiarse con el balizamiento, una parte importante de la privatización. Se especula que el negocio más importante podría quedar en manos de Román, con los hermanos Neuss, Caputo y Macri operando en la sombra. La Hidrovía es clave para el comercio argentino, ya que por ella circula aproximadamente el 80% de las exportaciones de granos. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación emitirá una resolución en los próximos siete días para avanzar con la siguiente etapa de la licitación.
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