El mercado de autos 0 km en Argentina tuvo su mejor registro en los últimos siete años, con un crecimiento interanual que rozó el 50%. Diversos factores, como la quita de impuestos, las líneas de crédito a tasa 0 y la llegada de nuevas marcas, impulsaron este resultado histórico.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios (ACARA), en 2025 se vendieron 612.178 vehículos nuevos, la cifra más alta desde los 803.040 patentamientos de 2018.
Uno de los principales motores del crecimiento fue la disponibilidad de unidades y una oferta cada vez mayor de modelos y marcas. La exención de aranceles para vehículos híbridos y eléctricos, así como las líneas de crédito a tasa 0 otorgadas por las automotrices, también fueron claves.
En el segundo semestre, el cupo para vehículos electrificados permitió que más marcas chinas, como BYD, se instalaran en el país y abrieran concesionarios.
"Es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación", afirmó Sebastián Beato, presidente de ACARA.
Toyota Hilux fue el modelo más vendido del mercado, con 30.768 unidades, seguido por Yaris (30.150) y Cronos (29.905). La caída en las ventas del Yaris se debió a problemas en la planta de Porto Feliz, en Brasil, que afectaron la producción regional.
Por marcas, Toyota lideró las ventas por quinto año consecutivo, con 97.081 unidades, seguida por Volkswagen (94.436) y Fiat (74.752). El top 10 lo completaron Renault, Peugeot, Ford, Chevrolet, Citro n, Jeep y Nissan.
Desde el sector auguran un mejor 2026, con pronósticos que llegan a las 700.000 unidades vendidas, aprovechando la recuperación económica y la inercia positiva del mercado.
