El Gobierno Federal de México ha implementado un recorte en el subsidio complementario destinado al diésel por segunda semana consecutiva. Esta decisión administrativa ocurre en un contexto de volatilidad en los mercados energéticos internacionales, específicamente tras registrarse una caída significativa en los precios del petróleo Brent del Mar del Norte, la cual se describe como la mayor caída semanal desde que se inició la pandemia de COVID-19 en el año 2020.
De acuerdo con la información oficial, para el periodo comprendido entre el 7 y el 13 de noviembre, el diésel contará con un subsidio de 1.59 pesos por litro. Esta cifra representa una disminución de 1.01 pesos en comparación con el apoyo otorgado la semana anterior. A pesar de este recorte en el subsidio complementario, el gobierno mantendrá el estímulo fiscal sobre el 100% de la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que asciende a 7.36 pesos por litro.
El impacto de estas medidas fiscales se refleja en el precio final al consumidor. Al corte del domingo 8 de noviembre, el diésel se comercializaba a un precio promedio nacional de 26.99 pesos por litro, manteniendo una estabilidad respecto a la semana previa. No obstante, los datos revelan la magnitud del apoyo gubernamental: sin los estímulos y subsidios fiscales actuales, el precio promedio nacional del diésel se situaría en los 35.94 pesos por litro.
En cuanto a las gasolinas, el gobierno federal también aplicó reducciones en los estímulos fiscales para las variantes Magna y Premium. En el caso de la gasolina Magna, el estímulo fiscal se fijó en 1.74 pesos por litro, lo que supone una reducción de 1.18 pesos respecto a la semana anterior. Como consecuencia directa de este ajuste, los automovilistas deberán pagar 4.96 pesos por litro de IEPS hasta el viernes 13 de noviembre, un incremento frente a los 3.78 pesos por litro que se pagaron la semana pasada.
De manera similar, la gasolina Premium experimentó una reducción en su estímulo fiscal, quedando establecido en 1.39 pesos, lo que representa también una disminución de 1.18 pesos en comparación con el periodo anterior. Debido a este ajuste, los consumidores finales pagarán 4.27 pesos por litro de IEPS, mientras que en la semana precedente el monto era de 3.09 pesos.
Respecto a los precios de venta al público registrados este domingo 8 de noviembre, la gasolina Magna presentó un precio promedio nacional de 23.70 pesos por litro, mientras que la Premium se ubicó en los 28.59 pesos. Ambos combustibles se mantuvieron prácticamente sin cambios en sus precios promedio en comparación con la semana anterior, según los datos proporcionados por la plataforma PETROIntelligence.
El detonante de estos ajustes fiscales es el comportamiento del mercado petrolero global. El crudo Brent del Mar del Norte sufrió una caída del 17% la semana pasada. Al respecto, Phil Flynn, analista sénior de Price Futures Group, explicó que este descenso se debe a una reducción de la prima de riesgo asociada al conflicto en Irán. Según el analista, los resultados de las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos generaron esperanzas sobre una posible desescalada en dicha tensión geopolítica.
Asimismo, en los mercados petroleros se han reforzado los indicios de un exceso de oferta incipiente. Esto se evidencia en que las primas al contado de las referencias de crudo provenientes de Oriente Medio han regresado a niveles similares a los que se registraban antes del conflicto.
Es importante recordar que el gobierno mexicano utiliza el Diario Oficial de la Federación (DOF) cada viernes para publicar los montos y porcentajes de los estímulos fiscales y los subsidios complementarios para las gasolinas y el diésel. Esta política fiscal tiene como objetivo principal amortiguar el impacto económico en México ante posibles alzas súbitas en los precios internacionales del petróleo y los combustibles.
