El intendente de Balcarce, Esteban Reino, realizó un anuncio formal el pasado 17 de julio de 2026, informando sobre la reactivación de un proyecto vial de gran importancia para la conectividad regional. El objetivo central de esta iniciativa es transformar un tramo específico de la Ruta Nacional 226 en lo que se ha denominado técnicamente como una “ruta segura”.
La intervención proyectada no se limitará a puntos aislados, sino que abarcará una extensión total de 104 kilómetros. Este recorrido comprende el trayecto que vincula a las localidades de Balcarce y Tandil, asegurando que las mejoras propuestas se extiendan a lo largo de toda esa distancia en la Ruta Nacional 226.
De acuerdo con la información brindada por el intendente Esteban Reino, el plan para convertir este tramo en una “ruta segura” se fundamenta en la implementación de tres ejes de infraestructura y control. En primer lugar, el proyecto contempla la incorporación de carriles de sobrepaso. Estas adiciones estructurales están diseñadas para integrarse en los 104 kilómetros de intervención, permitiendo una dinámica de circulación diferente en la vía.
En segundo lugar, la obra incluye la construcción de banquinas pavimentadas. La pavimentación de estas zonas laterales es un componente esencial de la reactivación del proyecto, sumándose a los carriles de sobrepaso como parte de las mejoras físicas que se aplicarán sobre la calzada y sus márgenes en el tramo entre Balcarce y Tandil.
Como tercer pilar de la estrategia de “ruta segura”, se ha anunciado la instalación de radares. Estos dispositivos de control se integrarán al esquema vial junto con las banquinas pavimentadas y los carriles de sobrepaso, completando así el conjunto de medidas previstas para la transformación de la Ruta Nacional 226 en el sector mencionado.
Es importante destacar que, si bien los componentes técnicos del proyecto han sido detallados —específicamente los 104 kilómetros de cobertura, los radares, las banquinas y los carriles de sobrepaso—, aún existe una incertidumbre respecto al cronograma de ejecución. Hasta el momento del anuncio realizado el 17 de julio de 2026, no se ha informado una fecha exacta para el inicio de las obras.
La reactivación de este proyecto, impulsada por la gestión de Esteban Reino, pone nuevamente en agenda la necesidad de modificar la configuración actual de la Ruta Nacional 226. El enfoque se centra estrictamente en el tramo que une a Balcarce con Tandil, buscando que la combinación de infraestructura física y control electrónico permita alcanzar el estándar de “ruta segura”.
En resumen, el anuncio efectuado el 17 de julio de 2026 marca el regreso de un plan de obras que impactará en 104 kilómetros de la Ruta Nacional 226. El proyecto se define por la suma de tres elementos clave: la creación de carriles de sobrepaso, la pavimentación de banquinas y la colocación de radares.
Aunque el marco general de la intervención ya ha sido comunicado por el intendente de Balcarce, los usuarios y habitantes de la zona deberán aguardar a que se brinde información oficial sobre el día y el mes en que comenzarán efectivamente los trabajos en el camino. Por el momento, el proyecto se encuentra en etapa de reactivación, con los objetivos y la extensión del tramo claramente delimitados entre las ciudades de Balcarce y Tandil.
