El piloto argentino Franco Colapinto se encuentra en la fase final de sus preparativos para enfrentar la próxima cita del calendario de la Fórmula 1. El corredor ha manifestado un notable entusiasmo por competir en el Gran Premio de Canadá, basando su confianza en el rendimiento alcanzado recientemente junto a su equipo. Este optimismo surge principalmente tras los resultados positivos obtenidos en el Gran Premio de Miami, donde el oriundo de Pilar logró culminar en la séptima posición, marcando así su mejor resultado hasta la fecha en la máxima categoría del automovilismo.
Colapinto, quien celebra el primer año desde su debut con la escudería, ha subrayado la relevancia del trabajo intensivo realizado durante las últimas semanas. Para el piloto, afrontar un nuevo fin de semana bajo el formato Sprint en el circuito Gilles-Villeneuve representa una oportunidad clave para consolidar su adaptación a la exigente dinámica de la Fórmula 1. A través de un comunicado oficial emitido por la escudería, el argentino expresó su felicidad por regresar a un trazado que ya le es familiar, destacando que desea aprovechar el "envión positivo" generado en Miami, donde no solo destacó en la carrera sino que también logró posicionarse entre los diez primeros en ambas sesiones de clasificación.
El evento en Canadá constituye el tercer desafío con formato Sprint de la temporada, sumándose a los ya disputados en China y Miami. Esta modalidad añade una capa de complejidad y desafío adicional tanto para los pilotos como para los ingenieros del equipo. Sobre el trazado, Colapinto describió el circuito Gilles-Villeneuve como una pista "muy divertida", resaltando la combinación de rectas largas de alta velocidad con curvas y chicanas cerradas. El piloto enfatizó que la proximidad de los muros en ciertos sectores incrementa la adrenalina de la competencia, un factor que considera estimulante para su desempeño.
En cuanto a su preparación técnica, el piloto detalló que dedicó las semanas previas a realizar trabajos específicos en Enstone, la sede técnica del equipo. Durante su estancia en dicha base, Colapinto y el equipo técnico repasaron minuciosamente el desempeño en Miami y analizaron las variables necesarias para optimizar el rendimiento en Montreal. Este proceso incluyó un trabajo exhaustivo en el simulador, herramienta fundamental para ajustar la estrategia y la conducción antes de llegar al circuito real. Para el argentino, los resultados en Miami son una prueba de que el camino trazado es el correcto y que el comienzo de la temporada ha sido sólido, subrayando que lo más importante en esta etapa es seguir sumando tiempo de experiencia dentro del auto.
Desde la dirección de la escudería, Steve Nielsen, director general, compartió una visión satisfactoria sobre la actualidad del equipo. Nielsen resaltó que llegan a Montreal listos para el desafío del Sprint, sintiéndose conformes con la cosecha de puntos en Miami, donde la séptima posición de Colapinto y el punto aportado por Pierre Gasly en la sesión Sprint fueron fundamentales. El directivo señaló que el equipo ha podido confirmar la competitividad del monoplaza en diversas tipologías de circuitos, lo que brinda tranquilidad al cuerpo técnico.
Respecto a las mejoras del vehículo, Nielsen explicó que para Montreal se implementarán únicamente mejoras menores, siguiendo la planificación establecida. El objetivo actual es maximizar el potencial del auto disponible mientras el equipo prepara actualizaciones de mayor impacto que serán introducidas en las próximas fechas programadas en suelo europeo. El responsable de la escuadra destacó la evolución de Franco Colapinto, subrayando que fue muy positivo verlo tan cómodo en la última carrera y que el objetivo ahora es que el argentino demuestre consistencia y repita ese nivel de rendimiento cada fin de semana.
Paralelamente, el equipo ha trabajado en optimizar la experiencia de Pierre Gasly. Nielsen mencionó que se ha investigado la causa por la cual el piloto francés no se sintió plenamente satisfecho con el comportamiento del auto en Miami. Tras analizar la evidencia, la escudería confía en que ambos monoplazas estarán en condiciones de sumar puntos nuevamente en Canadá. Por su parte, Gasly se mostró listo para volver a competir, calificando como decepcionante el final de su fin de semana en Miami debido al aparatoso accidente que sufrió, aunque agradeció los estándares de seguridad de la Fórmula 1 por encontrarse bien.
El Gran Premio de Canadá se posiciona como la quinta cita del calendario, considerando las cancelaciones de las carreras de Barhein y Arabia Saudita. La competencia se desarrollará en el circuito Gilles-Villeneuve, ubicado en la isla artificial de Notre-Dame y anfitrión de la categoría desde 1978. Este trazado es reconocido por ser un reto estratégico, caracterizado por sus zonas de frenado intenso y rectas que favorecen los adelantamientos, dejando altas las expectativas para que ambos pilotos logren finalizar entre los diez primeros.
