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Turismo en Perú: ¿Por qué nos quedamos atrás?

Estancamiento. El país cerró 2025 con un millón menos de turistas que en 2019. La recuperación se mantiene incompleta y es el sexto año consecutivo sin alcanzar los niveles históricos previos.

Turismo en Perú: ¿Por qué nos quedamos atrás?

A seis años de alcanzar cifras récord en turismo internacional, Perú aún no logra recuperar el terreno perdido antes de la pandemia. Según datos del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), el país recibió 3 millones 416.464 turistas internacionales en 2025, un crecimiento del 4,9% respecto a 2024, pero aún un 21,9% por debajo de los 4 millones 371.787 visitantes registrados en 2019. Esta brecha, que representa casi un millón de turistas menos, plantea serias interrogantes sobre la capacidad del país para competir en el mercado turístico global y aprovechar su vasto potencial.

La recuperación, aunque positiva, se ve eclipsada por el desempeño de países vecinos. Colombia, por ejemplo, superó sus cifras prepandémicas en un impresionante 140%, recibiendo dos millones más de turistas extranjeros en 2025 que en 2019. Esta disparidad, según Juan José Stoessel, CEO de la cadena hotelera Casa Andina, evidencia una falta de dirección política y una incapacidad para abordar problemas estructurales que frenan el desarrollo del sector.

“Contamos con un abanico de atractivos que nos ponen en ventaja sobre el resto de la región, aun así somos de los más rezagados”, afirma Stoessel, señalando la necesidad urgente de resolver problemas de conectividad, promoción internacional y coordinación entre los diferentes actores del sector. La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera Gómez, enfrenta el desafío de implementar políticas efectivas que impulsen la recuperación y posicionen a Perú como un destino turístico competitivo.

El análisis de los datos del Mincetur revela que Sudamérica sigue siendo el principal mercado emisor de turistas, concentrando el 50,8% de las llegadas internacionales en 2025, con 1,73 millones de visitantes. Le siguen Norteamérica (23,6%, 805.000) y Europa (17,2%, 589.000). En conjunto, estas tres regiones representan el 91,6% del total de turistas que visitaron el país.

Chile se mantiene como el principal país de origen, con 690.492 turistas, aunque registra una ligera caída interanual del 1,4%. Estados Unidos ocupa el segundo lugar con 619.184 turistas, mostrando un crecimiento del 2,5%. Ecuador, Brasil, Bolivia y Colombia completan el top seis de países emisores, concentrando el 64,2% de todas las llegadas internacionales.

En cuanto a los principales atractivos turísticos, Machu Picchu recibió 1 millón 448.305 visitantes entre enero y noviembre de 2025, un crecimiento interanual del 2,6%, pero aún un 2,6% por debajo de las cifras de 2019. El Circuito Mágico del Agua en Lima, por su parte, logró una recuperación más significativa, alcanzando el 90,2% de los visitantes registrados en 2019, con 2 millones 183.354 visitantes. Las Islas Ballestas y la Reserva Nacional de Paracas también mostraron un movimiento importante, recibiendo 563.366 y 473.656 visitantes respectivamente.

Sin embargo, la infraestructura deficiente sigue siendo un obstáculo importante para el desarrollo del turismo en Perú. Juan José Stoessel critica la falta de inversión en infraestructura vial, señalando que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) “ha sido incapaz de realizar tareas básicas como parchar nuestras carreteras turísticas”. La vía que conecta Cusco con el Valle Sagrado y la carretera hacia Tumbes y Piura son ejemplos de la precariedad de la infraestructura vial en el país.

Además, los aeropuertos regionales presentan deficiencias importantes. Arequipa y Trujillo, las dos principales ciudades después de Lima, “no cuentan con equipos que permitan aterrizar durante mal tiempo”, lo que provoca cancelaciones masivas de vuelos cuando hay neblina en el norte o lluvias en el sur.

Desde la Asociación Peruana de Operadores en Turismo Receptivo e Interno (Apotur), se enfatiza la fragilidad del turismo receptivo y la necesidad urgente de generar acciones de promoción y protección. Claudia Medina, presidenta de Apotur, advierte que “cada turista menos es ingreso perdido para hoteles, restaurantes, guías, transportistas, artesanos y comunidades locales”. La conectividad aérea, según Medina, no es solo un elemento de transporte, sino “una política de desarrollo regional y un componente clave en la competitividad del Perú como destino”.

Paralelamente, se observa un aumento en el turismo de peruanos residentes en el extranjero. Entre enero y diciembre de 2025, salieron del país 3 millones 395.361 turistas peruanos, un incremento interanual del 7,0% y un 3,7% por encima de los niveles de 2019. Sudamérica sigue siendo el destino preferido de los peruanos que viajan al extranjero, concentrando el 64,7% del total de salidas. Chile, Bolivia, Estados Unidos, Colombia y España son los principales países de destino elegidos por los turistas peruanos.

La situación actual del turismo en Perú exige una respuesta integral y coordinada por parte del gobierno y el sector privado. La inversión en infraestructura, la promoción internacional, la mejora de la conectividad y la simplificación de los trámites son medidas clave para impulsar la recuperación y posicionar a Perú como un destino turístico de primer nivel. La falta de acción podría prolongar la brecha con los países vecinos y comprometer el potencial de crecimiento de uno de los sectores más importantes de la economía peruana. El futuro del turismo en Perú depende de la capacidad de superar los desafíos actuales y aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado global.

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