A Prefeitura de Salvador já iniciou a montagem das estruturas físicas para o Carnaval de 2026 nos principais circuitos da festa: Dod (Barra-Ondina), Osmar (Campo Grande) e Batatinha (Pelourinho). A movimenta o envolve a instala o de camarotes, arquibancadas, postos de servi os, plataformas para ambulantes e áreas operacionais de órg os públicos, impactando gradualmente o tr nsito, o uso dos espa os urbanos e a rotina de moradores.
Segundo a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur), a fiscaliza o das estruturas come ou no mesmo período das montagens, que tiveram início no m s passado. O coordenador de Fiscaliza o, Everaldo Freitas, afirma que todas as obras s o acompanhadas desde o início, com a preocupa o de verificar se as estruturas est o obedecendo loca o prevista no master plan, construído a partir de estudos com todos os órg os envolvidos. O objetivo é garantir seguran a aos foli es.
O trabalho da Sedur é integrado a outras inst ncias, como a Transalvador, a Defesa Civil, o Corpo de Bombeiros e a Polícia Militar, entre órg os municipais e estaduais. Do ponto de vista da mobilidade, a Transalvador informa que as mudan as no tr nsito, neste momento, s o pontuais e parciais, concentrando-se na Barra-Ondina e no Campo Grande.
"As altera es ocorrem com redu o de faixas, restri es temporárias de estacionamento e ajustes na carga e descarga (apenas em dias específicos). As interdi es totais ficam para fases mais avan adas e s o previamente divulgadas", afirma o superintendente da Transalvador, Diego Brito.
Quem frequenta a regi o já percebe pequenas mudan as, como relata o consultor técnico Jo o Oliveira, que costuma caminhar pelo circuito. "Isso acontece por causa das cal adas e das estruturas quando chegam, dependendo também do horário. A movimenta o de carros pode atrapalhar. Se eles mantiverem um espa o onde as pessoas continuem tendo bem-estar, caminhando tranquilamente, n o vejo problema", diz.
Já a moradora da Barra, Marina Gualberto, reclama das dificuldades para caminhar na orla, principalmente em Ondina. "Tem poucas passagens e mistura motorista, pedestre e ciclista no asfalto", conta.
Sobre as reclama es envolvendo pedestres e ciclistas, Brito afirma que as demandas s o apuradas em campo e, quando identificadas irregularidades ou riscos, s o exigidos ajustes, como a libera o de passagens seguras e melhoria da sinaliza o. "A prioridade é garantir o direito de ir e vir", destaca.
Além das restri es de tr nsito, há também restri es temporárias de estacionamento, especialmente na Avenida Oce nica, no entorno do Farol da Barra e próximo Pra a Castro Alves. A carga e descarga seguem horários definidos pelos órg os de fiscaliza o. Moradores devem priorizar rotas alternativas e acompanhar os avisos oficiais. Denúncias podem ser feitas pelo telefone 156.
