O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) investiu aproximadamente R$ 500 milh es em 2025 na constru o, restaura o e manuten o de rodovias federais em Mato Grosso do Sul, com foco principal na Rota Bioce nica. As a es envolveram tanto a continuidade quanto o início de projetos estratégicos, buscando melhorar a conectividade e a fluidez do transporte na regi o.
Um dos principais destaques é a constru o do acesso ponte internacional da Rota Bioce nica na BR-267, com a implanta o de 13,1 quil metros de rodovia. O investimento total nesta obra é de R$ 496 milh es e já apresenta avan os significativos, com 40,17% da terraplenagem compactada concluída. Além disso, as Obras de Arte Corrente, as passagens de fauna e a instala o de cercas e alambrados já foram finalizadas.
Ainda na BR-267, o DNIT está executando a restaura o de 101,1 quil metros da rodovia, no trecho entre Porto Murtinho e Alto Caracol, com investimento previsto de R$ 254 milh es. Desse total, 63 quil metros já foram entregues totalmente restaurados, incluindo a implanta o de acostamentos e a constru o de 11,06 quil metros de terceiras faixas.
Outro projeto de destaque é a implanta o do lote 4 da BR-419, onde o DNIT já concluiu 53,2 quil metros em tratamento superficial duplo, que receber o, em 2026, o Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) como camada final. Também foram concluídas duas pontes, e os trabalhos seguem na finaliza o do contorno de Aquidauna/Anastácio, incluindo a ponte sobre o Rio Aquidauana. Até o momento, mais de R$ 158 milh es já foram investidos nessa obra.
A implanta o completa da BR-419 é considerada estratégica para o desenvolvimento regional e nacional, pois consolida um eixo logístico fundamental ao conectar Mato Grosso do Sul s rotas internacionais de exporta o que ligam o Brasil aos portos do norte do Chile, passando por Paraguai e Argentina. Essa rodovia contribui para a redu o de dist ncias, custos de transporte e tempo de escoamento da produ o, além de impulsionar a competitividade do agronegócio, da indústria e do comércio exterior.
Além do impacto logístico, as obras realizadas pelo DNIT em Mato Grosso do Sul também visam melhorar a seguran a viária e a mitiga o de impactos fauna silvestre. Na BR-262, por exemplo, está em andamento um projeto que prev a implanta o de 170 quil metros de cercas condutoras de fauna, sete passagens superiores, dez passagens subterr neas, além de sinaliza o vertical e redutores de velocidade.
Essas a es demonstram o compromisso do governo federal em investir na infraestrutura rodoviária estratégica do país, fortalecendo a integra o econ mica sul-americana e impulsionando o desenvolvimento socioecon mico regional.
