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Quito Enfrenta Desafíos de Transporte y Seguridad Vial en 2026

Quito Enfrenta Desafíos de Transporte y Seguridad Vial en 2026

El Concejo Metropolitano de Quito no pudo instalar su última sesión de 2025 por falta de cuórum, concluyendo un año en el que los proyectos impulsados por los concejales que han fiscalizado la gestión del Ejecutivo fueron enviados a la congeladora, según el concejal Wilson Merino.

Entre los asuntos más urgentes para este 2026 constan las reformas a las ordenanzas 017-2020 y 046-2022, que han sido un escollo en la modernización del transporte público. Los concejales Andrés Campaña y Wilson Merino coinciden en que el eje de movilidad debe priorizarse, y la modernización y optimización del transporte público es clave.

Otro tema importante, pero que aparentemente no está entre las prioridades del alcalde Pabel Muñoz, es el Estatuto Autonómico. Aunque los concejales Campaña, Merino y Analía Ledesma consideran que es un asunto trascendente por el crecimiento de la ciudad, la actual administración no lo ve como una herramienta útil, ya que competencias como la de seguridad continuarían en manos del Gobierno central y se gastarían recursos que la ciudad no tiene en implementarlo.

Sin embargo, Ledesma señala que, dado el crecimiento urbano, atender a los territorios es cada vez más complejo y se estaría evitando la discusión sobre que las administraciones zonales ganen competencias bajo una figura de alcaldías menores.

Merino tiene una lista de propuestas que espera se tomen en cuenta este año, como la colaboración ciudadana para identificar situaciones de riesgo en las vías mediante fotos y videos, o la regulación de motos eléctricas y scooters para reducir la siniestralidad. Ledesma agrega que está pendiente la regulación de los servicios de delivery, pues se estima que en la urbe hay miles de repartidores y considera necesario normar la seguridad vial, el uso del espacio público y las condiciones de operación.

Por su parte, Campaña subraya que la asociación público-privada para la Ruta Viva sí es un tema que debe tratarse ya para intervenirla y ampliarla, dada su alta siniestralidad. Los estudios debían conocerse en el Concejo en diciembre, pero se dio una prórroga de tres meses.

Según el catedrático Fernando Carrión, en general, el país es muy dependiente de la creación de normas, creyendo que la aprobación de nuevas ordenanzas puede resolver todo, cuando en realidad lo que se necesita es una mejor gestión. Carrión considera que el alcalde Muñoz, electo con solo el 25% de los votos, debe abrir vínculos con ese 75% restante para mejorar la representación y la eficiencia del municipio.

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