Luego de dos intentos fallidos, la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (Epmmq) ha puesto en marcha dos nuevos procesos de contratación para el mantenimiento preventivo y correctivo de la primera línea del sistema, con una inversión conjunta que supera los $100 millones.
El primer contrato, con un presupuesto referencial de $73,9 millones, busca garantizar el correcto funcionamiento de componentes clave del sistema, como las vías por donde circulan los trenes y la red de telecomunicaciones necesaria para la operación segura y continua del metro. Este proceso fue publicado el 29 de diciembre y se prevé que la adjudicación se realice el 10 de marzo de 2026.
El segundo proceso, con un presupuesto referencial de $28,8 millones, corresponde al mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de señalización ferroviaria de la primera línea. La fecha estimada de adjudicación es el 5 de febrero de 2026.
Estos dos contratos forman parte de la estrategia del Metro de Quito para asegurar la sostenibilidad operativa del sistema a largo plazo, luego de que el proceso anterior fuera cancelado en agosto de 2025 debido a intermitencias en el portal del Sistema Nacional de Contratación Pública.
Con la reapertura de estos concursos, la empresa municipal busca finalmente concretar acuerdos fundamentales para garantizar la operación segura y continua de la primera línea del Metro de Quito, un proyecto clave para la movilidad de la capital ecuatoriana.
