El Consejo de Gabinete de Panamá aprobó un aval estatal de hasta $1,590 millones para garantizar las obligaciones de pago futuras asociadas al tramo soterrado de la Línea 3 del Metro de Panamá. Esta medida forma parte del nuevo esquema financiero del proyecto, luego de que se decidiera separar la Línea 3 del proyecto del cuarto puente sobre el Canal de Panamá.
La autorización quedó formalizada mediante el Decreto No. 40 del 23 de diciembre de 2025, que faculta al Estado, a través del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a constituir el aval a favor del proyecto. Este respaldo estatal permitirá garantizar obligaciones reconocidas mediante Certificados de No Objeción (CNO), derivados del contrato suscrito entre Metro de Panamá, S.A. (MPSA) y el Consorcio HPH Joint Venture, responsable del diseño, construcción, suministro, instalación y puesta en marcha del sistema integral de la Línea 3.
Según el decreto, el proyecto sufrió modificaciones sustanciales en su alcance original luego de que se decidiera separar la Línea 3 del proyecto del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, lo que obligó a incorporar la construcción de un túnel subterráneo. Este cambio técnico derivó en nuevas adendas contractuales y en la actualización del esquema de financiamiento inicialmente aprobado.
Ante este nuevo escenario, el Metro de Panamá solicitó al MEF la aprobación de un cronograma revisado y el respaldo financiero correspondiente a la fase 2 del proyecto, específicamente para el tramo soterrado. Tras un análisis de solvencia económica y financiera, el MEF consideró viable la emisión de un nuevo aval, con el objetivo de reducir los costos de financiamiento y asegurar el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
El aval autorizado será emitido a favor del cesionario o cesionarios que participen en el esquema de financiamiento, conforme al contrato de cesión de créditos, el cual deberá ser notificado y registrado ante el MEF. El monto garantizado se reducirá de forma progresiva, a medida que el Metro de Panamá cumpla con los pagos establecidos en los Certificados de No Objeción, debidamente refrendados por la Contraloría General de la República.
La Línea 3 del Metro es considerada una de las obras de infraestructura más relevantes para la movilidad entre la ciudad capital y Panamá Oeste, una región con alto crecimiento poblacional y una demanda histórica de soluciones de transporte masivo. Con esta aprobación del aval estatal, el gobierno busca asegurar la continuidad y finalización de este proyecto clave para el desarrollo del país.
