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El Metrobús se consolida como el segundo sistema de transporte más utilizado en la Ciudad de México

Es el segundo medio de movilidad más usado en la Ciudad de México sólo detrás del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro

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El Metrobús se consolida como el segundo sistema de transporte más utilizado en la Ciudad de México

De acuerdo con datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el Metrobús se ha posicionado como el segundo medio de transporte con mayor demanda en la Ciudad de México. El sistema reporta un flujo anual de más de 22 millones de usuarios, cifra que lo sitúa inmediatamente después del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en términos de preferencia y uso por parte de la población.

La infraestructura del Metrobús se extiende a lo largo de 125 kilómetros y cuenta con un total de 283 estaciones. La gran mayoría de estas instalaciones se encuentran ubicadas dentro del territorio de la Ciudad de México, aunque algunas de ellas se sitúan en el Estado de México. Para facilitar la identificación de sus rutas, cada línea del sistema cuenta con un número y un color distintivo.

El sistema se organiza actualmente en siete líneas principales con los siguientes recorridos: la línea 1 conecta Indios Verdes con El Caminero; la línea 2 opera desde Tepalcates hasta Tacubaya; la línea 3 se desplaza de Tenayuca a Pueblo Santa Cruz Atoyac; y la línea 4 cubre el trayecto desde San Lázaro hacia las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Por su parte, la línea 5 viaja de Río de los Remedios a Preparatoria 1; la línea 6 abarca desde Villa de Aragón hasta El Rosario; y la línea 7 realiza el recorrido de Indios Verdes a Campo Marte.

Debido a la alta demanda de pasajeros y a la recurrencia de percances viales, la administración del Metrobús ha habilitado un apartado en su página oficial dedicado a brindar actualizaciones sobre el estado del servicio cada hora. En este espacio se detallan los cortes en tramos específicos o las estaciones que no cuentan con servicio.

En el reporte más reciente sobre el estado operativo, la línea 1 presenta eventos temporales que afectan a la línea completa, situación similar a la de la línea 7, que también reporta eventos temporales en toda su extensión. La línea 2 presenta eventos temporales específicamente en la estación Buenavista, mientras que la línea 3 registra eventos temporales en la estación Reforma - Insurgentes. Por otro lado, la línea 4 presenta un retraso en el servicio que afecta a la línea completa. En contraste, las líneas 5 y 6 operan en estado regular y sin estaciones afectadas. Cabe señalar que el estado de la Línea Emergente no es incluido en este reporte oficial del Metrobús.

En cuanto a la estructura tarifaria, el costo estándar para acceder al servicio es de 6.00 pesos, independientemente de la distancia recorrida. La única excepción es el itinerario de la línea 4 que va de San Lázaro a la terminal 1 o 2 del AICM, el cual tiene un costo de 30.00 pesos. Asimismo, el servicio es gratuito para los niños menores de cinco años, las personas con discapacidad y los adultos mayores de 70 años de edad.

Respecto a la logística de movilidad, el sistema permite transbordos gratuitos, siempre y cuando estos se realicen dentro de las primeras dos horas posteriores al ingreso al sistema y el recorrido se mantenga en una sola dirección. Para el pago del servicio, los usuarios pueden utilizar la tarjeta especial denominada “Movilidad Integrada”, la cual está disponible para adquisición en las estaciones. También se aceptan otros métodos de pago electrónicos, tales como la billetera electrónica, tarjetas bancarias, tarjetas sin contacto y el sistema CODI.

El horario de operación varía según el día de la semana. De lunes a viernes, el servicio está disponible desde las 4:30 hasta las 24:00 horas. Durante los sábados, domingos y días festivos, el horario de inicio se desplaza a las 5:00 horas, cerrando igualmente a las 24:00 horas.

Finalmente, el sistema emplea cuatro tipos de autobuses diseñados según la capacidad requerida. Los autobuses articulados cuentan con dos vagones y una capacidad aproximada de 160 pasajeros, mientras que los biarticulados poseen tres vagones para albergar hasta 240 personas. Para la línea 4, se utilizan unidades con una capacidad de 60 pasajeros, y para la línea 7 se operan autobuses de doble piso que pueden transportar a 90 personas.

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