La ciudad de Quito implementará la medida de restricción vehicular conocida como "Pico y Placa" este martes 4 de agosto de 2026. De acuerdo con la planificación de movilidad urbana, los vehículos cuyo último dígito de la placa sea 3 o 4 tendrán prohibido circular en determinadas zonas y horarios de la capital ecuatoriana. Esta medida aplica específicamente para automóviles y motocicletas que cumplan con dicha característica en su numeración.
La restricción operativa se llevará a cabo en dos franjas horarias críticas, diseñadas para mitigar el flujo vehicular durante los periodos de mayor congestión en la ciudad. El primer horario de restricción se extenderá desde las 06:00 hasta las 09:30, coincidiendo con el inicio de la jornada laboral y educativa. La segunda franja horaria se activará en la tarde, desde las 16:00 hasta las 20:00, periodo en el cual se registra el retorno de los ciudadanos a sus hogares.
El objetivo fundamental de la aplicación del Pico y Placa es regular el tránsito en las arterias viales de Quito durante las horas de mayor demanda, buscando optimizar la movilidad y reducir el impacto del tráfico en la urbe. Por este motivo, se recomienda encarecidamente a todos los conductores revisar el último número de su placa antes de iniciar cualquier desplazamiento y, en caso de estar sujetos a la restricción, planificar rutas alternativas o ajustar sus horarios de movilización para evitar inconvenientes.
Es importante destacar que, fuera de las franjas horarias establecidas (de 06:00 a 09:30 y de 16:00 a 20:00), los vehículos con placas terminadas en 3 y 4 podrán circular con total normalidad por la ciudad. Asimismo, la normativa aclara que esta medida de restricción no se aplica durante los días de fin de semana, permitiendo la libre circulación de todos los automóviles y motocicletas.
Respecto a las sanciones, el incumplimiento de esta normativa es considerado una infracción grave. El sistema de multas está estructurado de manera progresiva según la frecuencia de la falta. La primera sanción económica equivale al 15% de un salario básico unificado. En caso de que el conductor sea reincidente, la multa asciende al 30% del salario básico unificado. Si ocurre una segunda reincidencia o más, la penalización alcanza el 50% de dicho salario.
No obstante, la normativa vigente establece ciertos derechos y alternativas para los infractores. En primer lugar, se prohíbe estrictamente la retención de los vehículos como medida punitiva por el solo hecho de incumplir la restricción del Pico y Placa. En segundo lugar, los ciudadanos tienen la posibilidad de sustituir la multa económica, ya sea de forma total o parcial, mediante la realización de trabajo comunitario. La equivalencia establecida para esta sustitución es de una hora de trabajo por cada 10 dólares de sanción económica.
Paralelamente a las restricciones de tránsito, se recuerda a los conductores la obligatoriedad de portar la licencia de conducir y la matrícula del vehículo vigentes al momento de circular. Para aquellos ciudadanos que necesiten renovar su licencia, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ha dispuesto un proceso administrativo específico. Los usuarios deben, en primer lugar, generar la orden de pago correspondiente; posteriormente, realizar el pago del valor establecido y obtener un turno. Finalmente, el ciudadano debe acudir a la agencia seleccionada portando toda la documentación requerida para completar el trámite.
Finalmente, es pertinente recordar que la medida de Pico y Placa se ha mantenido con normalidad durante el día lunes, instando a la ciudadanía a respetar las normas de tránsito y fomentar una cultura vial para evitar sanciones y contribuir al renacimiento de Quito. La información difundida por el Municipio de Quito reafirma que el respeto a estas normativas es esencial para el funcionamiento eficiente del transporte en la ciudad.
