El piloto británico Lando Norris, al mando del monoplaza de McLaren, se ha alzado con la pole position en el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría. El corredor mostró una superioridad evidente durante toda la jornada del sábado, manteniendo un ritmo dominante tanto en los últimos ensayos libres como a lo largo de toda la sesión de clasificación, logrando así asegurar el primer puesto de salida para la carrera del domingo.
La lucha por la primera posición estuvo marcada por un duelo intenso contra los bólidos de Ferrari y Mercedes. Lewis Hamilton y Charles Leclerc habían llegado a la sesión de clasificación con altas expectativas, habiendo mostrado un desempeño dominante durante los ensayos libres del viernes. Sin embargo, Norris logró imponerse en el último instante, arrebatándole la pole a su compatriota Lewis Hamilton por un margen extremadamente estrecho de tan solo doce milésimas de segundo.
Para Lewis Hamilton, este resultado ha sido motivo de una decepción visible. El piloto británico es el máximo referente en el trazado húngaro, donde ostenta los récords de ocho victorias y nueve pole positions. A pesar de quedar en la segunda posición, Hamilton buscará resarcirse durante la carrera del domingo para intentar sumar un triunfo más en este circuito.
Este resultado representa un cambio de tendencia en la temporada para el equipo Mercedes. Hasta este sábado, la escudería alemana había logrado mantener la pole position en todas las carreras disputadas en el año, pero en esta ocasión se vieron superados por la competencia, marcando la primera vez en el campeonato que se les escapa el primer puesto de la parrilla.
En cuanto al resto de la clasificación, el líder actual del campeonato, el italiano Kimi Antonelli, tuvo que conformarse con la cuarta posición. Justo detrás de él se ubicó el australiano Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris en McLaren. Por su parte, George Russell saldrá en la séptima posición. La sesión también estuvo marcada por un incidente técnico, ya que un piloto británico no pudo completar la sesión debido a un problema mecánico que dejó su monoplaza detenido al fondo de la recta final.
El equipo Red Bull logró situar a Max Verstappen en la sexta posición, a pesar de que el neerlandés sufrió una salida de pista durante su recorrido. Su compañero de equipo, el francés Isack Hadjar, completará la zona alta de la parrilla partiendo desde la octava posición el domingo. El Top 10 se cierra con la presencia del británico Arvid Lindblad, perteneciente al equipo Racing Bulls, y el alemán Nico Hulkenberg, quien pilota para Audi.
Por otro lado, la jornada trajo noticias positivas para el equipo Aston Martin, que ha estado luchando contra un inicio de temporada calificado como catastrófico. Tras mostrar avances tímidos el viernes, el sábado se materializó la primera mejora significativa del año. El veterano piloto español Fernando Alonso logró superar el corte de la primera ronda (Q1) y situar su bólido verde entre los 16 más rápidos. Este resultado supone la primera vez en 2026 que uno de los monoplazas de la escudería logra acceder a la Q2 de un Gran Premio.
A pesar de este avance, Alonso fue eliminado en la segunda ronda y saldrá desde la 16º posición el domingo. En esa misma fase de eliminación quedaron fuera el argentino Franco Colapinto, quien pilota para Alpine y quedó 13º, y el brasileño Gabriel Bortoleto de Audi, quien se situó en la 14º posición. El equipo Aston Martin ha implementado mejoras aerodinámicas este fin de semana con el objetivo de revertir los resultados negativos que habían condenado a Alonso y al canadiense Lance Stroll a los últimos puestos o al abandono en carreras previas.
Finalmente, la situación fue más complicada para otros pilotos destacados. El español Carlos Sainz, al volante del Williams, y el mexicano Sergio Pérez, quien compite con Cadillac, no lograron superar el primer corte de la clasificación. Como consecuencia, Sainz partirá desde la 18º posición, mientras que Pérez saldrá desde el 22º puesto en la parrilla de salida.
