¿Hasta cuándo el comercio exterior de Uruguay estará en jaque? Esta es la pregunta que plantean diversas organizaciones empresariales ante la persistente conflictividad que afecta al puerto de Montevideo.
En un comunicado conjunto, la Cámara Nacional de Comercio y Servicios, la Asociación Rural del Uruguay, la Cámara de Industrias, la Cámara Mercantil de Productos del País y la Unión de Exportadores manifestaron su profunda inquietud. Las organizaciones sostienen que el puerto no debe detener su actividad bajo ninguna circunstancia y exigen que el Poder Ejecutivo adopte medidas urgentes para subsanar la situación y asegurar el normal desarrollo de las actividades en el futuro.
El impacto operativo es considerable. Según las gremiales, durante el año 2025 se registraron más de 30 días con disrupciones operativas, cifra que ya se complementa con otros 25 días de afectaciones en lo que va de 2026.
La crisis actual se agudiza tras una reunión en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social entre el Sindicato Único Portuario y Katoen Natie, principal accionista de la Terminal Cuenca del Plata. Al no alcanzar un acuerdo, el sindicato de TCP-Nelsury anunció un paro de actividades por tiempo indefinido desde las 17 horas de este miércoles, bajo la modalidad de reintegro espontáneo.
Por su parte, la empresa TCP informó que el sindicato ha mantenido como condición previa para iniciar la negociación el otorgamiento de determinadas compensaciones económicas anticipadas. Asimismo, la compañía denunció haber tenido que asegurar el abastecimiento de agua potable para la tripulación de un buque, ante la negativa del sindicato de realizar dicha tarea o permitir que empresas especializadas la ejecutaran.
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