El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) ha emitido una nueva y urgente alerta de seguridad dirigida a los propietarios de un modelo específico de vehículo comercializado en el territorio nacional. Esta medida preventiva surge tras la detección de una falla técnica de gravedad que, según las evaluaciones, podría derivar en el inicio de un incendio, poniendo en riesgo la integridad de los usuarios y sus bienes.
La advertencia ha sido coordinada a través de la Comercializadora Ditec Automóviles S.A., empresa responsable de la distribución y venta de las unidades afectadas. El modelo objeto de esta alerta de seguridad es el Volvo XC40 T5 HYBRID R-DESIGN. De acuerdo con la información suministrada, los vehículos que se encuentran bajo esta medida de precaución son aquellos que fueron comercializados en Chile en un periodo comprendido entre el año 2021 y febrero del año 2022.
Según el comunicado oficial emitido por el ente fiscalizador, la problemática radica en un componente crítico del sistema eléctrico del automóvil. Específicamente, el Sernac ha señalado que existe la posibilidad de una potencial incidencia relacionada con las baterías de alta tensión que equipan estos modelos híbridos. Este componente es fundamental para el funcionamiento del vehículo, pero en este caso particular, presenta una vulnerabilidad técnica que requiere atención inmediata.
En términos técnicos, el organismo ha advertido que el fallo se manifiesta mediante un proceso de sobrecalentamiento de las celdas de la batería. Este fenómeno ocurre específicamente cuando la batería se encuentra en su estado de carga completa. El riesgo se incrementa en estas condiciones, ya que el exceso de temperatura en las celdas puede escalar rápidamente. En el peor de los escenarios posibles, este sobrecalentamiento puede conllevar la aparición de lo que se ha denominado como un "evento térmico".
La gravedad de un evento térmico en una batería de alta tensión es considerable, ya que es precisamente este proceso el que puede derivar en un riesgo real de incendio. Por esta razón, el Sernac ha hecho hincapié en la importancia de que los consumidores tomen conciencia de la situación y no ignoren la alerta, dado que la falla no es un defecto menor, sino una condición que compromete la seguridad del vehículo y de sus ocupantes.
Ante este escenario, el ente fiscalizador ha establecido un protocolo claro para que los propietarios puedan determinar si su automóvil está afectado por este defecto de fábrica. La recomendación primordial es que los consumidores verifiquen si su vehículo se encuentra dentro del rango de la alerta. Para realizar esta comprobación, los usuarios deben identificar su vehículo a través del VIN (Número de Identificación del Vehículo) o el número de chasis.
Esta información debe ser ingresada en el sitio web oficial dispuesto para tal fin, donde se encuentra disponible la base de datos de las unidades afectadas. Es fundamental que el propietario cuente con el documento de identidad del vehículo para asegurar que la consulta sea precisa y efectiva.
En caso de que el sistema confirme que el vehículo se encuentra afectado por la falla en las baterías de alta tensión, el Sernac instruye a los consumidores a actuar con celeridad. Los propietarios deben acudir al proveedor más cercano para agendar una revisión técnica exhaustiva del automóvil. El objetivo de esta visita es que el vehículo sea evaluado por personal calificado y se proceda a realizar la respectiva reparación necesaria para mitigar el riesgo de sobrecalentamiento y evitar la posibilidad de un incendio.
El proceso de reparación será coordinado directamente entre el cliente y la red de proveedores autorizados por la Comercializadora Ditec Automóviles S.A. Se insta a los usuarios a utilizar los puntos de contacto oficiales para gestionar sus citas y asegurar que el problema técnico sea resuelto bajo los estándares de seguridad requeridos.
Esta acción coordinada entre el Sernac y la comercializadora busca garantizar que todos los modelos Volvo XC40 T5 HYBRID R-DESIGN vendidos entre 2021 y febrero de 2022 sean regularizados, eliminando así cualquier potencial peligro derivado de la falla en las baterías de alta tensión y asegurando la protección de los consumidores en Chile.
