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SAN FRANCISCO: Menos Infracciones, Más Seguridad Vial

SAN FRANCISCO: Menos Infracciones, Más Seguridad Vial

La Municipalidad de San Francisco reporta una notable disminución en las infracciones de tránsito gracias a una política integral que combina controles, educación y beneficios para los conductores que respetan las normas. Desde 2024, la ciudad ha intensificado sus esfuerzos para mejorar la seguridad vial y fomentar una cultura de conducción responsable, obteniendo resultados positivos que se reflejan en las estadísticas.

Según datos proporcionados por la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, la implementación de una política enfocada en la reducción de la irregularidad en la circulación vehicular ha generado una mayor conciencia entre los conductores sobre la importancia de cumplir con las legislaciones de tránsito. Esta concientización se ha traducido en una disminución progresiva del número de infracciones detectadas durante los operativos de control.

El director general de Prevención y Movilidad Urbana, Nelson Carrizo, explicó que el plan de acción municipal se basa en varios pilares fundamentales. El plan de acción que llevamos a cabo desde el municipio consta de distintas partes, siendo una de ellas los controles realizados, los cuales intensificamos en el último tiempo, lo que permitieron lograr que los usuarios de vehículos cometan menos infracciones tales como la no utilización del casco, no colocar patentes en las motos, licencia de conducir, etc. , afirmó Carrizo.

Los operativos de control, realizados de manera periódica en lugares estratégicos de la ciudad, se han intensificado en los últimos años. Los resultados son contundentes: en 2024, el 44% de los vehículos controlados presentaban alguna infracción. Para 2025, este porcentaje se redujo al 20%, lo que representa una disminución del 24%. Desde el primer momento que comenzamos con los controles fuimos observando una reducción paulatina en la detección de irregularidades. Esto ocurrió por una sumatoria de cosas donde, la reiteración de los controles tuvo una influencia muy importante , detalló el funcionario.

Pero los controles no son la única herramienta utilizada por la Municipalidad. La educación vial juega un papel crucial en esta estrategia. Se realizan charlas en escuelas y colegios, capacitaciones para conductores y programas destinados a mejorar las conductas viales. Además, se ha implementado la actividad Ciudad Vial , que brinda a los niños las primeras nociones de conducción responsable, convirtiéndolos en agentes multiplicadores de buenas prácticas en sus familias.

Un aspecto innovador de la política municipal es el programa de Buenas Prácticas Conductivas , que ofrece beneficios y descuentos en la renovación del carnet de conducir a aquellos conductores que no registren antecedentes de infracciones. Los descuentos varían según el tiempo transcurrido sin cometer infracciones, alcanzando hasta el 50% para aquellos que han mantenido un buen comportamiento durante cinco años consecutivos. Esto se suma a las campañas y charlas de educación vial que hacemos en los colegios, sumado a la actividad conocida como Ciudad Vial a través de la cual se brinda a los niños las primeras nociones de una conducción responsable para que ellos colaboren en su núcleo familiar siendo agentes multiplicadores de lo aprendido , explicó Carrizo.

La Municipalidad también ha puesto en marcha el proyecto Mi Primera Licencia , que exime del costo de la capacitación a los jóvenes de entre 17 y 18 años que deseen obtener su primera licencia de conducir. Estas iniciativas buscan desmitificar la idea de que los operativos de control tienen un fin meramente recaudatorio.

Desde la gestión del intendente Damián Bernarte, la Municipalidad de San Francisco puso en marcha muchos beneficios para quienes desarrollen las buenas prácticas conductivas, lo cual echa por tierra la creencia popular de que los controles tienen fines meramente recaudatorios. La aplicación de multas es un hecho totalmente aleatorio demostrado con los números de la realidad donde, de 100 motos controladas, 80 están en regla y continúan circulando sin ningún tipo de inconvenientes ni sanción , enfatizó Carrizo.

Los operativos de control vial persiguen tres objetivos principales: evitar la comisión de accidentes de tránsito, prevenir la comisión de delitos con el uso de vehículos y detectar vehículos con pedidos de detención.

Las cifras de los operativos de control en los últimos tres años muestran una tendencia a la disminución de las irregularidades. En 2024, se realizaron 103 controles fijos y volantes, se retuvieron 147 motos por escape antirreglamentario, un total de 2525 motos y 194 autos, además de 60 camionetas. En 2025, se incrementaron los controles a 145, se retuvieron 135 motos por escape antirreglamentario, 2589 motos, 134 autos y 30 camionetas. En 2026, aunque se redujo el número de controles a 69, se continuó trabajando en la prevención, con 35 motos retenidas por escape antirreglamentario, 739 motos, 32 autos y 11 camionetas.

En diciembre de 2025, se destruyeron 248 caños de escape antirreglamentarios, los cuales fueron posteriormente incorporados a la compactación de motos y vehículos en marzo de 2026.

En cuanto a los ruidos molestos, se labraron 32 actas en 2024 y 29 en 2025. En 2026, se realizaron 43 controles y se labraron 14 actas.

La combinación de controles, educación y beneficios ha demostrado ser una estrategia efectiva para mejorar la seguridad vial en San Francisco, reduciendo la siniestralidad y fomentando una cultura de conducción responsable. La Municipalidad continuará trabajando en esta línea, buscando nuevas formas de promover el respeto a las normas de tránsito y proteger a todos los ciudadanos.

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