La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó este jueves 23 de abril los autobuses que conformarán el nuevo sistema Centrobús, diseñado para recorrer el Centro Histórico y conectar con otros sistemas de transporte público de la capital. El servicio, que operará con unidades 100% eléctricas, comenzará a funcionar el 8 de mayo y tendrá un costo de 5 pesos el pasaje, igualando la tarifa del Metro.
En conferencia de prensa, Brugada destacó la apuesta de su gobierno por la electromovilidad y la reducción de la contaminación en la ciudad. Todo el transporte es completamente nuevo y 100 por ciento eléctrico. Le apostamos al transporte menos contaminante y a la electromovilidad , afirmó. El Centrobús contará con dos rutas, una exterior y otra interior, que facilitarán el acceso a puntos clave del Centro Histórico, como el Palacio de Bellas Artes y el Zócalo.
Un aspecto relevante del nuevo sistema es que todas las operadoras serán mujeres, lo que, según la jefa de Gobierno, demuestra que no existen barreras de género en el ámbito laboral. Esto demuestra que no hay trabajos que sean inaccesibles para ellas , recalcó.
El director de la Red de Transporte Público (RTP), Daniel Arcos Rodríguez, detalló que el Centrobús tendrá 33 paradas equipadas con pantallas informativas. Estas pantallas, una innovación en la ciudad, mostrarán el tiempo estimado de llegada del próximo autobús, la ruta que seguirá y, además, información relevante sobre los partidos de México durante el Mundial 2026, que comenzará el 11 de junio, así como detalles de las políticas públicas del gobierno capitalino. Para facilitar la orientación de turistas extranjeros, las pantallas mostrarán la información en cuatro idiomas: español, inglés, francés y chino.
Arcos también resaltó las características de accesibilidad de los autobuses, que contarán con cámaras de videovigilancia, rampas para personas con discapacidad, lugares reservados para ellas, geolocalización y acceso a Wi-Fi. Este nuevo servicio permitirá a los usuarios, visitantes y turistas redescubrir el corazón de la ciudad con un recorrido placentero y agradable , señaló.
Este jueves se iniciaron las pruebas operativas para el reconocimiento de ruta, pero la operación oficial comenzará el 8 de mayo, tal como se había anunciado previamente. El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García, anticipó que se espera una alta demanda en el primer día de operación, con una capacidad estimada de 90 mil usuarios.
Con una frecuencia de cada 5 minutos, se espera que comience con 90 mil pasajeros en su primer día de operación , dijo García. El objetivo principal del Centrobús, según el secretario, es mejorar el medio ambiente y reducir los niveles de contaminación en la Ciudad de México.
El nuevo sistema de transporte busca ofrecer una alternativa eficiente y ecológica para los habitantes y visitantes de la ciudad, facilitando el acceso a los principales puntos turísticos y comerciales del Centro Histórico. La combinación de autobuses eléctricos, pantallas informativas, accesibilidad universal y conectividad Wi-Fi busca brindar una experiencia de viaje moderna y confortable.
La implementación del Centrobús forma parte de la estrategia del gobierno de la Ciudad de México para promover el transporte público sostenible y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. La inversión en electromovilidad y la apuesta por la igualdad de género en el ámbito laboral son dos pilares fundamentales de esta iniciativa.
El Centrobús se suma a la red de transporte público de la Ciudad de México, que incluye el Metro, Metrobús, Trolebús y otros sistemas, ofreciendo una opción adicional para los usuarios y contribuyendo a descongestionar las vialidades del Centro Histórico. Se espera que el nuevo sistema tenga un impacto positivo en la movilidad urbana y en la reducción de la contaminación atmosférica.
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, reiteró el compromiso de su administración con la construcción de una ciudad más sustentable y accesible para todos. El Centrobús es un ejemplo concreto de este compromiso, y se espera que sirva de modelo para futuras iniciativas de transporte público en la Ciudad de México. La puesta en marcha del Centrobús representa un paso importante hacia la transformación del transporte público en la capital del país, con un enfoque en la sostenibilidad, la inclusión y la mejora de la calidad de vida de sus habitantes.
