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Guayaquil, 3 de marzo de 2026 – El Complejo de Puentes de la Unidad Nacional, vital conexión entre Guayaquil y Samborondón, enfrentará cierres parciales nocturnos a partir de esta noche, 3 de marzo, extendiéndose hasta el 11 de marzo. El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) ha anunciado la restricción de dos carriles en el sentido Guayaquil–Samborondón, entre las 21:00 y las 05:00, para llevar a cabo trabajos de mantenimiento esenciales en puntos estratégicos del viaducto.
La medida, aunque necesaria para garantizar la seguridad y durabilidad de la infraestructura, ha generado preocupación entre los conductores y usuarios frecuentes de la vía, anticipando posibles congestiones y retrasos, especialmente durante las horas pico de la noche y la madrugada. La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) se ha comprometido a organizar la circulación vehicular y gestionar los desvíos necesarios para minimizar el impacto en el flujo del tráfico.
El MIT ha especificado que los vehículos pesados deberán utilizar el Puente Alterno Norte (PAN) como ruta alternativa durante el período de mantenimiento. Sin embargo, esta directiva ha suscitado inquietud entre transportistas y conductores particulares, quienes temen que el desvío masivo de carga hacia el PAN pueda saturar ese corredor vial, exacerbando los problemas de congestión ya existentes. La capacidad del PAN para absorber el volumen adicional de tráfico, especialmente en horarios de coincidencia con el transporte de carga, es una de las principales preocupaciones expresadas por los usuarios.
“Entendemos la necesidad del mantenimiento, pero el PAN ya está congestionado en ciertos horarios. Desviar todo el tráfico pesado allí podría generar un embotellamiento monumental,” comentó un transportista local, quien prefirió mantener su identidad en reserva. “Esperamos que la CTE tenga un plan bien definido para gestionar el flujo y evitar que la situación se salga de control.”
Las autoridades recomiendan a los conductores prever tiempos adicionales de desplazamiento, especialmente a aquellos que realizan actividades laborales nocturnas, turnos médicos o regresan a Samborondón durante la madrugada. A pesar de que el flujo vehicular disminuye significativamente durante la noche, la dinámica constante entre Guayaquil y los cantones aledaños garantiza que la vía continúe siendo utilizada por un número considerable de vehículos.
El anuncio de los cierres parciales se produce en un contexto de creciente demanda de infraestructura vial en la región. El Complejo de Puentes de la Unidad Nacional, inaugurado en 2002, es una arteria fundamental para el transporte de personas y mercancías entre Guayaquil y la provincia del Guayas. Su mantenimiento regular es crucial para garantizar su operatividad y seguridad a largo plazo.
Si bien los cierres nocturnos forman parte de intervenciones habituales en infraestructura vial, usuarios frecuentes han solicitado mayor información sobre el alcance técnico de los trabajos y su impacto estructural. La falta de transparencia en relación con los detalles específicos del mantenimiento ha generado especulaciones y dudas entre la ciudadanía. Algunos usuarios han expresado su preocupación por la posibilidad de que los trabajos revelen problemas estructurales más graves en el viaducto.
El MIT ha respondido a estas inquietudes exhortando a la ciudadanía a mantenerse atenta a los canales oficiales para conocer actualizaciones y posibles cambios en la planificación. La entidad ha asegurado que se proporcionará información detallada sobre el progreso de los trabajos y cualquier eventualidad que pueda surgir.
“Estamos comprometidos con la transparencia y la comunicación efectiva con la ciudadanía,” declaró un portavoz del MIT. “Mantendremos informados a los usuarios sobre el avance de los trabajos y cualquier cambio en la planificación. Nuestro objetivo es minimizar las molestias y garantizar la seguridad de todos.”
En un incidente reciente, el Cuerpo de Bomberos de Guayaquil realizó labores de limpieza de aceite derramado en la vía del Puente de la Unidad Nacional, lo que provocó retrasos menores en el tráfico. Este incidente subraya la importancia de mantener la infraestructura vial en óptimas condiciones para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los usuarios.
La CTE ha anunciado que desplegará personal adicional en los alrededores del complejo de puentes para dirigir el tráfico y brindar asistencia a los conductores. Se instalarán señales de advertencia y desvío en puntos estratégicos de la vía para informar a los usuarios sobre los cierres parciales y las rutas alternativas.
Los conductores deberán reorganizar sus rutas y horarios para evitar retrasos durante los días que duren las intervenciones. Se recomienda utilizar aplicaciones de navegación en tiempo real para obtener información actualizada sobre el estado del tráfico y las posibles congestiones.
El MIT ha instado a la ciudadanía a colaborar con las autoridades y a respetar las indicaciones de la CTE. La paciencia y la comprensión de los usuarios son fundamentales para garantizar el éxito de los trabajos de mantenimiento y minimizar las molestias.
La realización de estos trabajos de mantenimiento en el Puente de la Unidad Nacional es una inversión crucial en la infraestructura vial de la región. Al garantizar la seguridad y durabilidad del viaducto, se contribuye al desarrollo económico y social de Guayaquil y Samborondón. Sin embargo, es fundamental que las autoridades gestionen de manera eficiente los cierres parciales y proporcionen información clara y oportuna a los usuarios para minimizar las molestias y evitar el caos en las vías. La coordinación entre el MIT, la CTE y las autoridades locales será clave para superar este desafío y garantizar la fluidez del tráfico durante el período de mantenimiento.
