El penúltimo día de pruebas en pista ha concluido con una intensa jornada de simulaciones, salidas de pista y ajustes estratégicos, dejando a los aficionados con la expectativa al máximo. Antonelli, el joven talento, demostró su velocidad, pero la experiencia de Lewis Hamilton se impuso en la simulación de largada inicial. Sin embargo, la sesión estuvo lejos de ser un paseo para el heptacampeón, con constantes cambios en la tabla de tiempos y un Franco Colapinto que se erigió como una de las sorpresas del día.
La jornada comenzó con Antonelli marcando un ritmo fuerte, pero Hamilton, con su astucia característica, aprovechó una oportunidad por el interior para tomar el liderato en la segunda simulación de largada. La tensión era palpable, con todos los equipos preparándose para la siguiente fase: una simulación de arrancada real. Sin embargo, la sesión se vio interrumpida por problemas técnicos con el monoplaza de Piastri, que se detuvo en la pista, obligando a los mecánicos a intervenir rápidamente.
Con el tiempo apremiando, los equipos se centraron en simulaciones de carrera y trabajo en boxes. Antonelli regresó a boxes para un cambio de alerón delantero, mientras que Hamilton, tras mejorar su tiempo con neumáticos medios, se vio envuelto en una salida de pista en la curva final, lo que obligó a su equipo a reevaluar su estrategia.
Colapinto, por su parte, demostró un rendimiento constante, mejorando su tiempo y ascendiendo al quinto puesto con un registro de 1m33.918s. El piloto argentino salió a pista con neumáticos blandos en busca de una mejora adicional, pero la competencia era feroz. Max Verstappen, por su parte, completó una simulación de carrera completa, utilizando neumáticos medios al inicio y duros al final, manteniendo un ritmo sólido y asegurando el tercer puesto.
A medida que el reloj avanzaba, la actividad en pista se intensificaba. Hamilton regresó a boxes para una sesión de trabajo extendido, mientras que Colapinto continuaba con su programa de pruebas, demostrando una notable consistencia al superar las 100 vueltas con el Alpine. Checo Pérez también se unió a la acción, mejorando su tiempo y reduciendo la diferencia con Antonelli.
La sesión estuvo marcada por varias salidas de pista, incluyendo incidentes con Antonelli y Sergio Pérez, que obligaron a los pilotos a regresar al circuito con precaución. Albon y Lawson también se unieron a la lucha por los puestos de cabeza, mejorando sus tiempos y acercándose a la zona de puntos.
En los últimos minutos de la sesión, Colapinto regresó a boxes para un cambio de neumáticos, manteniendo su posición en el séptimo lugar. Verstappen, por su parte, superó la barrera de las 100 vueltas, demostrando la fiabilidad de su monoplaza. Pérez, con neumáticos medios, sufrió una salida de pista, pero logró regresar a la acción rápidamente.
Antonelli, en un último esfuerzo, logró ascender a la primera posición con un tiempo de 1m32.803s, superando a Piastri por apenas 0.058s. La batalla por el liderato se mantuvo intensa hasta el final, con Hamilton y Colapinto luchando por mejorar sus tiempos y asegurar un buen resultado.
Colapinto, en su última salida a pista, mejoró su tiempo y se colocó en el séptimo puesto con un registro de 1m34.622s, demostrando su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones y neumáticos. La sesión concluyó con una intensa batalla por los puestos de cabeza, dejando a los equipos con una gran cantidad de datos para analizar y mejorar sus estrategias.
La jornada también estuvo marcada por el regreso a la pista de Esteban Ocon y la constante actividad de Checo Pérez, que probó diferentes configuraciones de neumáticos y estrategias de carrera. Hamilton, por su parte, continuó con su simulación de carrera, utilizando neumáticos duros para evaluar su durabilidad y rendimiento a largo plazo.
En resumen, el penúltimo día de pruebas fue una jornada emocionante y llena de sorpresas, con Antonelli desafiando a Hamilton, Colapinto demostrando su consistencia y Verstappen manteniendo un ritmo sólido. Los equipos ahora tienen la tarea de analizar los datos recopilados y prepararse para el último día de pruebas, donde se espera que veamos aún más acción y emoción en la pista. La lucha por el campeonato está en marcha, y cada milésima de segundo cuenta. Los aficionados esperan con ansias el desenlace de esta emocionante temporada. La consistencia de Colapinto, superando las 100 vueltas, es un dato a tener en cuenta para el futuro. La estrategia de neumáticos de Verstappen, con un largo stint con los duros, también podría ser clave en la carrera. La salida de pista de Hamilton, aunque sin consecuencias graves, es un recordatorio de la dificultad de la pista y la importancia de la precisión al volante. El rendimiento de Antonelli, desafiando a los pilotos más experimentados, es una señal de que el futuro del automovilismo está en buenas manos.
