El Gobierno de Ecuador ha ajustado la fórmula de cálculo para determinar el margen de ganancia de las empresas abastecedoras de gasolina en el país. Este cambio, establecido en el Decreto 278 firmado el 11 de enero de 2026, tendrá un impacto directo en los precios de los combustibles que enfrentan los consumidores.
Hasta agosto de 2025, uno de los factores para calcular la ganancia de las abastecedoras era el promedio de los últimos 20 días de la tasa de interés de los bonos de Estados Unidos a 10 años, que se ubicaba entre el 3,8% y 4,6% anual. Sin embargo, el Decreto 83 emitido en agosto de 2025 cambió esta tasa internacional por la de la deuda interna de Ecuador de los dos últimos años, que se encuentra entre el 6% y 8% anual, es decir, más alta.
Ahora, el Decreto 278 eleva aún más esta ganancia al reemplazar la tasa de deuda interna por la tasa de interés activa referencial para el sector productivo empresarial, que en enero de 2026 fue de 9,91%. Este ajuste en la fórmula, según el presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo de Ecuador (Camddepe), Ivo Rosero, tendrá un impacto en el precio final de las gasolinas de bajo octanaje (Extra y Ecopaís) para el consumidor.
Rosero señala que, aunque inicialmente se esperaba una reducción en los precios de la gasolina Extra y Ecopaís debido a la caída del precio del WTI, ahora existe incertidumbre sobre cuánto de esa baja se verá compensada por el incremento en la ganancia de las abastecedoras.
"Estamos a la espera de conocer los precios finales para tener una conclusión más completa. En principio, si el WTI cayó, como efectivamente ocurrió, los precios de las gasolinas deberían bajar; sin embargo, con este ajuste, la disminución no sería la que se habría dado en condiciones normales", explica Rosero.
Según el presidente de la Camddepe, el cambio en la fórmula de precios de los combustibles beneficia únicamente a los dos actores de la cadena de comercialización (Petroecuador y Primax), dejando por fuera a las 1.200 estaciones de servicio o gasolineras que siguen con el mismo margen de ganancia.
Rosero considera que el Gobierno debería haber empezado por mejorar el margen de las gasolineras, que son el estrato más importante de la cadena de comercialización y donde se concentra la mayor inversión. Además, señala que el aumento de USD 0,03 centavos por galón en la ganancia de las gasolineras en la venta de la Extra y la Ecopaís, de USD 0,16 a 0,19 por galón, es "insuficiente".
