La constructora William y Molina está a cargo de la pavimentación con concreto hidráulico de la trocha oeste del segundo anillo vial, entre la 4 y la 33 calle, en el sector sureste de San Pedro Sula. Los trabajos van de acuerdo al tiempo programado y se espera que la obra, con una inversión superior a los 100 millones de lempiras, tenga una duración de 25 años.
Sin embargo, los expertos advierten que esta durabilidad podría reducirse debido al alto volumen de tráfico pesado que circula por la zona, el cual supera las 6,000 rastras diarias, según estudios técnicos realizados.
El proyecto, financiado 100% con fondos municipales, contempla la renovación del sistema de alcantarillado sanitario, la protección de las tuberías de agua potable y la instalación de señalización horizontal y vertical, con el objetivo de mejorar la movilidad urbana en el sector.
Actualmente, ya se encuentran habilitados varios tramos de la vía: de la 15 a la 33 calle, el segmento comprendido entre la 10 y la 15 calle, y el tramo de la 4 a la 10 calle, que comenzará a operar durante la primera semana de febrero.
El alcalde Roberto Contreras explicó que la obra se ejecuta con concreto hidráulico MR-650, lo que garantiza mayor durabilidad y resistencia en una vía estratégica que había sido pavimentada anteriormente con asfalto, material que ya había cumplido su vida útil debido al constante paso de transporte pesado.
"Esta vía se encontraba con muchos hoyos, porque solamente habían tapado con asfalto y ahora está quedando fantástico, muy bonito, viene a mejorar la movilidad y descongestionará el tráfico", comentó Vilma Matute, presidenta del patronato de la colonia Pastor Zelaya Número Dos.
Las autoridades municipales recomendaron a los conductores manejar con precaución y respetar la señalización, ya que en vías en buen estado suelen registrarse incidentes por exceso de velocidad.
