La marca de lujo de automotriz china BYD, Denza, ha desembarcado de manera oficial en México, con la apertura de su primera agencia en Monterrey, Nuevo León. La compañía busca consolidarse como una opción de gama alta en el mercado mexicano, combinando tecnologías chinas con opciones eléctricas e híbridas.
Denza, cuyas siglas significan Diseño, Elegancia, Novedad, Zenith y Aspiración, se posiciona como una marca independiente de BYD, la cual está más enfocada en el segmento de volumen. Jorge Vallejo, director general de BYD México, destaca que la estrategia de ventas de Denza seguirá un camino diferente al de su marca principal.
"Mantiene cada una su independencia, su propia esencia, su propio ADN, Denza se mantiene completamente fuera de lo que es BYD, por eso solo tenemos un distribuidor, ya existente en Monterrey, y así se mantendrá para las siguientes aperturas que van a ser muy cuidadas, muy estratégicas en los mercados donde debemos estar. Tendrá obviamente su propio Showroom", comenta el directivo.
Roland Galasso, el distribuidor oficial de Denza en México, se sumó a las filas de BYD desde su llegada al país y se convirtió en el mayor generador de volúmenes, comercializando hasta 1,000 unidades por mes. Ahora, Galasso se muestra muy entusiasmado con el potencial de Denza en el mercado mexicano.
"Yo estoy muy convencido del éxito de Denza, obviamente por la experiencia que tengo con BYD. Cuando a mí me invitaron a la marca yo dije que sí, y obviamente tengo mucho entusiasmo porque ya conozco el producto, la tecnología que lleva la marca y el capital humano que hay detrás", comenta.
Tras un mes de la apertura de la primera agencia en Monterrey, Denza ya ha comercializado alrededor de 50 unidades, principalmente del modelo B5, un SUV híbrido enchufable todo terreno. Además, la marca tiene planes de abrir dos puntos de venta más, uno en Ciudad de México y otro en Guadalajara, considerados mercados estratégicos.
Denza también tiene previsto lanzar próximamente otros modelos, como el SUV híbrido enchufable B8 y el sedán deportivo Z9 GT, este último posicionado como el tope de gama para competir con íconos del segmento de lujo como el Porsche Taycan o Panamera.
La compañía espera que, una vez que tenga listo su portafolio inicial de productos, pueda comercializar alrededor de 200 unidades mensuales en México. Galasso destaca que la clave del éxito de Denza será "llevar esa tecnología, con mucho más calidad de producto a un precio mucho más competitivo" en el segmento de lujo.
