A Índia vive um paradoxo: seu rápido crescimento econ mico n o se traduziu em melhoras significativas na qualidade de vida de suas cidades, que enfrentam problemas cr nicos de polui o, tr nsito caótico e acúmulo de lixo. Apesar dos investimentos em infraestrutura, muitas metrópoles indianas continuam se deteriorando, com sua heran a histórica disputando espa o com oficinas mec nicas e montes de resíduos n o recolhidos.
O rápido crescimento da popula o urbana, com quase 40% da popula o vivendo em áreas urbanas, somado a uma governan a fragmentada e a um sistema político que n o prioriza as cidades, ajuda a explicar por que o desenvolvimento econ mico n o se converteu em cidades mais habitáveis. Especialistas apontam que a Índia precisa passar por um "ciclo natural de conscientiza o" sobre os problemas urbanos, como ocorreu em outros países, para que as autoridades finalmente priorizem a melhoria da qualidade de vida nas cidades.
Em Jaipur, a "Cidade Rosa", a deteriora o urbana é evidente, com a arquitetura centenária disputando espa o com oficinas e manchas de tabaco mascado no ch o. Um taxista local ironizou: "Quer conhecer o charme real de Jaipur? N o venha aqui, compre apenas um cart o-postal". A frustra o com a situa o das cidades chegou ao ponto de ebuli o em outros centros urbanos, como Bangalore e Mumbai, onde houve protestos de cidad os e empresários contra problemas como tr nsito, buracos nas ruas e acúmulo de lixo.
Apesar dos investimentos do governo em infraestrutura, como a constru o de aeroportos modernos, rodovias e redes de metr , as cidades indianas continuam mal ranqueadas em índices de qualidade de vida. Especialistas apontam que a Índia enfrenta desafios mais profundos, como a falta de um sistema de governan a urbana eficiente e a aus ncia de dados atualizados sobre a realidade das cidades.
Enquanto na China os prefeitos t m amplos poderes e incentivos para melhorar a gest o das cidades, na Índia os governos locais s o "os órg os mais fracos do Estado", com poderes limitados para arrecadar receita, nomear pessoas e alocar recursos. Essa fragmenta o da governan a urbana é apontada como um dos principais entraves para a melhoria da qualidade de vida nas cidades indianas.
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