El Automóvil Club de Chile criticó duramente un proyecto de ley que busca eximir de la renovación periódica de las licencias de conducir a los conductores menores de 65 años, calificándolo como "una decisión difícil de justificar" y "abiertamente discriminatoria".
La iniciativa parte de la premisa errónea de que "la edad, por sí sola, define la aptitud para conducir", cuando en realidad las capacidades físicas, cognitivas y sensoriales de un conductor "no se deterioran de forma uniforme ni responde exclusivamente a la edad cronológica".
Según el Gerente del Automóvil Club de Chile, establecer un umbral etario para eximir controles "carece de todo sustento técnico". En su lugar, sugirió "armonizar criterios y establecer protocolos comunes en las direcciones de tránsito para la obtención y renovación" de las licencias, lo que considera una "urgencia" para mejorar la seguridad vial.
El proyecto, de ser aprobado, eliminaría la obligación de renovar periódicamente la licencia de conducir hasta los 65 años de edad. Actualmente, la mayoría de los países exigen controles médicos y de aptitud cada cierto tiempo, sobre todo a medida que los conductores envejecen.
Expertos en seguridad vial advierten que esta medida podría poner en riesgo a los propios conductores, así como a peatones y otros usuarios de la vía pública. Señalan que la edad avanzada puede afectar habilidades como la visión, reflejos, concentración y capacidad de reacción, factores clave para una conducción segura.
La propuesta ha generado un intenso debate, con críticas de organizaciones como el Automóvil Club de Chile que consideran que relativizar los controles periódicos "constituye una grave irresponsabilidad" en materia de seguridad vial.
