El fenómeno de personalizar vehículos con llantas de mayor tamaño es cada vez más común, especialmente entre conductores jóvenes y aficionados al tuning. Sin embargo, un experimentado mecánico, Juan José Ebenezer, advierte sobre las consecuencias inesperadas de estas modificaciones.
En un video publicado en su TikTok (@talleresebenezer), Ebenezer desmonta la creencia de que las llantas más grandes mejoran el rendimiento o la estética del automóvil. Por el contrario, el especialista enfatiza que este tipo de cambios puede tener efectos secundarios perjudiciales.
"Estas llantas, estas ruedas, ruedas más grandes, ruedas más gordas, ruedas más pesadas, ruedas que va a hacer que gasten más dinero en gasolina, ruedas que va a ser que el coche ande menos y ruedas va a ser que lo mismo tengas que montar separadores, etcétera", advierte Ebenezer.
El incremento en tamaño y peso de las llantas no solo repercute en el consumo de combustible, sino que también disminuye el desempeño general del auto. Además, puede alterar el sistema de frenos y la suspensión, generando problemas de seguridad y durabilidad.
Desde la perspectiva del experto, optar por llantas más finas y pequeñas resulta más eficiente en la mayoría de los casos: "Ruedas más finas va a hacer que el coche vaya mucho más suave, que le cueste menos arrastrarla, que gaste menos el coche y que corra más", explica.
Ebenezer recalca que toda modificación debe regirse por los parámetros fijados por cada fabricante. Ignorar estas recomendaciones puede generar problemas, ya que "cuanto más grande la rueda, no es mejor".
El profesional concluye desaconsejando la imitación ciega de tendencias que se observan en la calle. Cada modificación debe responder a un análisis específico del vehículo, ya que "lo que tú veas en la calle no tienes por qué imitarlo en tu coche".
