Con la llegada de la temporada de viajes y el aumento del tránsito en rutas nacionales, los conductores que planean salir de San Luis hacia otras provincias deben tener en cuenta una serie de trámites y controles obligatorios. La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) es un requisito fundamental para circular de manera segura por las rutas del país y los países del Mercosur.
En San Luis, la RTO se realiza en dos talleres habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial: RTO Juana Koslay y ITV San Luis. Aunque con diferentes denominaciones según la provincia, el objetivo es el mismo: verificar el estado del vehículo para garantizar su seguridad en la ruta.
Los costos de la RTO varían según el tipo de vehículo: autos $48 mil, utilitarios $52 mil, pick up o 4x4 $55 mil, combis con transporte de pasajeros $65 mil, taxis y remises $30 mil, y motos $25 mil. Cabe destacar que los vehículos 0 km cuentan con tres años de gracia para realizar el primer control, y luego la revisión se renueva cada dos años, excepto para taxis y remises, que deben hacerla cada seis meses.
Durante la revisión, se controla el tren delantero, los amortiguadores, posibles pérdidas de aceite, la alineación, los frenos, el funcionamiento de las luces y que la chapa esté en condiciones. En caso de que el vehículo no supere la prueba, el titular tiene 30 días para corregir las fallas y volver a realizar la revisión sin costo adicional.
Es importante tener en cuenta que, si bien la RTO no es exigida por la Policía provincial de San Luis, su cumplimiento puede ser requerido al circular por rutas nacionales, dependiendo de cada jurisdicción. Algunas provincias, como Salta o Catamarca, pueden no pedirla, mientras que otras, como Córdoba o Mendoza, sí lo hacen.
Antes de emprender un viaje, los conductores de San Luis deben asegurarse de tener la RTO vigente para evitar inconvenientes y circular de manera segura por las rutas del país.
