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Alcaldía de Cali inicia ambiciosa remodelación de la Avenida Ciudad de Cali

Alcaldía de Cali inicia ambiciosa remodelación de la Avenida Ciudad de Cali

Aunque para muchos ciudadanos algunas vías de Cali parecen estar en buen estado, estudios técnicos revelan que presentan daños internos que obligan a una intervención completa. Ese es el caso de la Avenida Ciudad de Cali, donde este lunes 5 de enero iniciaron obras de remodelación financiadas con recursos del empréstito aprobado en 2024.

Según informó la Secretaría de Infraestructura, la intervención se desarrollará en ambos carriles, desde la intersección con la Carrera 1 hasta la Carrera 109. Además, será un trabajo articulado entre varias dependencias: Infraestructura se encargará del cambio completo de la capa asfáltica, mientras que el Dagma, Emcali y la Secretaría de Movilidad acompañarán el proceso con acciones complementarias.

Los estudios de la malla vial realizados el año pasado evidenciaron múltiples patologías del pavimento, como fisuras longitudinales y transversales, piel de cocodrilo y rompimientos de bloque. "Los 10 metros de ancho que tiene cada calzada de la Avenida se van a recuperar y por eso vamos a demoler toda la Avenida Ciudad de Cali", afirmó Sebastián Martínez, subsecretario de Mantenimiento Vial.

Según Martínez, el pavimento no solo se evalúa por su apariencia superficial, sino por el estado estructural de toda su capa de rodadura, que en muchos casos ya cumplió su vida útil. "El pavimento trabaja en conjunto y si yo hago un reparcheo en una parte y en la otra tengo fisuras, rápidamente el agua va a oxidar el pavimento y lo va a deteriorar en el menor tiempo posible", explicó.

La obra, que tendrá una inversión aproximada de $380.000 millones y beneficiará a cerca de 800.000 habitantes, se ejecutará con cuadrillas trabajando tanto de día como de noche, buscando reducir el impacto en la movilidad. La Secretaría de Infraestructura estima que entre el 70% y el 80% de la intervención estará lista en julio, aunque uno de los tramos podría extenderse hasta finales de 2026, en un esfuerzo por saldar una deuda vial de más de una década con este sector de la ciudad.

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