Los aeropuertos de Gran Canaria y Palma de Mallorca se ubicarán entre los más activos de España durante el primer fin de semana de enero de 2026, con 837 y 693 vuelos programados respectivamente, según datos obtenidos por Europa Press a través de Aena.
Estos dos aeropuertos se suman a los de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol, que encabezan la lista de terminales con mayor actividad aérea durante el cierre del periodo navideño. La planificación responde al incremento del tráfico nacional en vísperas de la festividad de Reyes, el último festivo nacional del ciclo.
En total, la red de aeropuertos de Aena prevé operar 10.943 vuelos entre el sábado y el domingo, 4 de enero de 2026, lo que representa un aumento del 5,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Esto coincide con las últimas jornadas de las fiestas navideñas, que tradicionalmente concentran una intensa movilidad, tanto dentro del territorio nacional como en rutas internacionales.
Madrid-Barajas lidera las operaciones a nivel nacional, con 2.161 vuelos previstos, seguido de Barcelona-El Prat, con 1.831 movimientos programados, y Málaga-Costa del Sol, con 873 operaciones. Estos tres aeropuertos concentran la mayor parte de los vuelos nacionales y resultan esenciales para la operación retorno de los usuarios después de las fiestas.
Durante todo el periodo navideño, comprendido entre el 19 de diciembre del año anterior y el 7 de enero de 2026, la cifra de vuelos previstos en la red de Aena asciende a 101.793, lo que refleja un aumento del 7,8% en comparación con el mismo intervalo de 2024. Esto pone de relieve una recuperación sostenida del tráfico aéreo durante la temporada alta de viajes y desplazamientos familiares.
El 6 de enero, día de Reyes y último festivo nacional de la temporada, presenta una previsión de 4.595 movimientos, lo que supone 24 operaciones menos que en 2024. La proyección para esta fecha refleja una ligera contracción frente al año previo, en contraste con la expansión registrada durante el conjunto del periodo navideño.
Cabe destacar que estas cifras corresponden a la planificación formal a cargo de Aena, pero la situación logística y operativa podría modificar algunos de los datos finales según evolucione el flujo de pasajeros o las circunstancias de las compañías aéreas.
El significativo incremento en la programación de vuelos durante el final de las fiestas navideñas recalca la relevancia de las infraestructuras aeroportuarias en España y su capacidad para absorber la movilidad asociada al cierre de uno de los principales periodos vacacionales del calendario. La gestión de este volumen de vuelos exige una coordinación estrecha entre las terminales, las líneas aéreas y los servicios de apoyo en tierra, con el objetivo de mantener la fluidez del tránsito y acomodar la operación retorno previa al reinicio de la actividad laboral y escolar.
