Tesla comunicó este viernes 2 de enero ventas inferiores a las esperadas en el cuarto trimestre de 2025, cediendo su posición como la mayor empresa de vehículos eléctricos del mundo en ventas anuales al gigante automotriz chino BYD.
La compañía estadounidense, propiedad del magnate Elon Musk, registró 418.227 entregas en los últimos tres meses del año, lo que eleva su cifra de ventas anuales a alrededor de 1,64 millones de vehículos eléctricos. Sin embargo, esto no fue suficiente para mantener el liderazgo global, ya que el jueves BYD informó haber vendido 2,26 millones de vehículos eléctricos en 2025.
Según el consenso de FactSet, los analistas preveían que las ventas de Tesla en el último trimestre se desaceleraran menos, hasta unas 449.000 unidades. Esto indica que la compañía tuvo un desempeño por debajo de las expectativas del mercado.
Los expertos del sector han señalado que la demanda de vehículos eléctricos tardará en estabilizarse en Estados Unidos tras la eliminación del crédito fiscal de $7.500 a finales de setiembre de 2025. Esta medida, sumada a los desafíos que Tesla ya enfrentaba en mercados clave debido al apoyo político de Elon Musk al expresidente Donald Trump y a otros políticos de extrema derecha, habrían impactado negativamente en las ventas de la empresa.
Además, Tesla se ha enfrentado a la creciente competencia de BYD y otras empresas chinas, así como de gigantes europeos, que han logrado ganar participación de mercado en el segmento de vehículos eléctricos a nivel global.
BYD, con sede en Shenzhen y que también produce automóviles híbridos, anunció el jueves ventas récord de vehículos eléctricos durante el año pasado, superando a Tesla y convirtiéndose en el nuevo líder mundial del sector.
Este cambio de liderazgo en el mercado de autos eléctricos refleja la creciente competitividad y diversificación del mercado, donde empresas de diferentes orígenes y estrategias están disputando el dominio de una industria que se perfila como clave para el futuro de la movilidad sostenible.
