El Instituto Nacional de Vías (Invías) anunció la instalación de un puente metálico como respuesta a la emergencia vial provocada por el colapso de un puente en el departamento del Meta, incidente ocurrido el 13 de diciembre de 2025.
El siniestro fue atribuido a la socavación en uno de los estribos de la estructura, lo que derivó en la caída del pontón y la interrupción inmediata del paso vehicular. Desde el momento del suceso, Invías movilizó equipos técnicos para evaluar los daños y definir soluciones rápidas junto a las autoridades locales.
Con el objetivo de restablecer la conectividad en la vía Uribe Ye de Granada, el Gobierno nacional, a través de Invías, decidió instalar una nueva estructura metálica en el kilómetro 97 del corredor afectado. El puente tendrá una longitud de 24,4 metros y un ancho de 4,20 metros, dimensiones que permitirán recuperar la transitabilidad segura y eficiente para el transporte de insumos, mercancías y pasajeros en esta zona clave.
El director general (e) de Invías, Jhon Jairo González Bernal, afirmó que para el Gobierno es prioritario avanzar en soluciones que beneficien a las comunidades afectadas por emergencias viales. González Bernal destacó la importancia de la pronta instalación del puente metálico, que permitirá resolver el paso en un punto estratégico para la región y reactivar la movilidad de los habitantes y el transporte de carga hacia el interior del país.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, confirmó que desde el inicio de la emergencia los equipos técnicos de la entidad han acompañado a las alcaldías de Granada, San Juan de Arama y Fuente de Oro. Rojas precisó que el nuevo puente metálico permitirá restablecer la conectividad y estará complementado con obras de contención en la zona del caño Mucuya, para proteger el terraplén y evitar futuras afectaciones por la fuerza del agua.
Durante el periodo de obras y hasta la reapertura total del corredor, Invías y las autoridades viales recomendaron a los conductores utilizar rutas alternas. Para vehículos livianos, la opción sugerida es el trayecto Trocha 4 - Dos Quebradas - Canaguaro, con un tiempo estimado de 15 minutos. En el caso de los vehículos pesados, la ruta alterna establecida es Trocha 7 Puerto Lleras - Fuente de Oro - Granada.
Para el Ministerio de Transporte la instalación del puente metálico representa una solución efectiva y de rápida implementación que permitirá recuperar la movilidad en uno de los corredores fundamentales de los Llanos Orientales. Mientras avanzan las labores técnicas y de ingeniería, el llamado de las autoridades es a mantener la prudencia y la colaboración, respetando los desvíos y la señalización para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
