El acuerdo alcanzado este jueves entre el Gobierno y las principales organizaciones gremiales, específicamente la Confederación de Transportistas Fuerza Norte y la Confederación de Camioneros Centro-Sur de Chile, no ha sido suficiente para poner término a las protestas que afectan la conectividad vial en diversas zonas del país. A pesar de que estas organizaciones fueron las protagonistas de las negociaciones y las movilizaciones, una parte considerable del sector transportista ha rechazado las medidas anunciadas por el Ejecutivo, manteniendo los bloqueos en rutas estratégicas.
La situación ha dejado al descubierto profundas fracturas internas dentro del gremio. Mientras algunos sectores aceptaron el entendimiento, transportistas de Santiago, Valparaíso y Temuco manifestaron su disconformidad con el alcance de las medidas, advirtiendo que continuarán movilizados. Estas diferencias no solo radican en el contenido del acuerdo, sino también en la legitimidad de quienes suscribieron el documento con el Gobierno.
En la Región Metropolitana, uno de los dirigentes más críticos ha sido Andrés Alarcón, representante del movimiento No+TAG. Alarcón cuestionó severamente que las medidas gubernamentales no contemplen rebajas en los combustibles para todos los usuarios, centrándose únicamente en el diésel. El dirigente planteó la dificultad de justificar esta decisión ante quienes han apoyado el movimiento, tales como taxistas, colectiveros y motociclistas, quienes dependen de la bencina y no se verán beneficiados por las rebajas anunciadas.
Debido a esta exclusión, Alarcón confirmó que las paralizaciones en Santiago se mantendrán, subrayando que estas acciones están coordinadas por los presidentes de cada gremio y agrupación bajo su mando. Los puntos críticos de bloqueo que persistirán incluyen la Ruta 5 Sur, específicamente en el cruce Colón en San Bernardo, así como en los sectores de Rengo y Rapel y sobre el río Maipo. Asimismo, se mantienen los cortes en la Ruta 5 Norte, en el sector de Huertos Familiares en Tiltil, y en la Ruta 68, a la altura de Noviciado, en Pudahuel. El dirigente fue enfático al señalar que estos puntos no depondrán sus medidas hasta que se busquen soluciones integrales para todos los afectados.
El impacto de estas movilizaciones ha sido reportado por Carabineros de Chile, quienes informaron sobre un congestionamiento vehicular de varios kilómetros en la Ruta 68. Esta situación ha generado serios problemas de movilidad para los residentes de sectores como Ciudad de Los Valles, Lomas de Lo Aguirre y Praderas de Lo Aguirre.
En la Región de La Araucanía, la situación es similar. Yuri Sobarzo, dirigente en Temuco, confirmó que no retirarán los vehículos de las vías debido a que las bases así lo determinaron. Sobarzo subrayó su compromiso con la comunidad y el respaldo recibido por la gente de Temuco, razones por las cuales debe respetar la voluntad de quienes integran el movimiento.
Además, Sobarzo lanzó duras críticas hacia la representatividad de Cristian Sandoval, presidente de la Confederación de Transportistas Fuerza Norte. Según el dirigente, Sandoval no contaba con la autorización de las bases para firmar el acuerdo con el Ejecutivo. Sobarzo relató que, en una reunión previa, se solicitó tiempo para consultar a los gremios, pero que Sandoval apareció en televisión firmando un documento sin el respaldo necesario, concluyendo que, por lo tanto, no representa la voluntad de sus bases.
Paralelamente, en Valparaíso, la Asociación de Camioneros Independientes también se desmarcó del entendimiento gubernamental. En el sector de Placilla, los transportistas no concretaron el despeje de las vías e incluso, durante el anuncio oficial del Gobierno, procedieron a atravesar dos camiones en ambas direcciones de la Ruta 68 para reforzar la protesta. Situaciones similares se registran en San Bernardo, donde conductores de buses mantienen hasta 30 máquinas bloqueando el paso, y en la Ruta 9 Norte, en el acceso a Punta Arenas, donde se reporta la presencia de otros 30 camiones que se niegan a retirarse.
El único escenario de distensión se registró en Talca. En el kilómetro 249 de la Ruta 5 Sur, los transportistas inicialmente mostraron resistencia y esperaron instrucciones de la Confederación de Transportistas Fuerza Norte, pero finalmente decidieron despejar la vía. Jorge Guzmán, presidente de la agrupación de camioneros de Talca, admitió que la propuesta del Gobierno no cumplió totalmente con sus expectativas, especialmente respecto a la rebaja de hasta $300 por litro que exigían. No obstante, valoró el entendimiento y señaló que, dada la naturaleza internacional del alza de combustibles, es necesario ser consecuentes y aceptar que "algo es algo".
