¿Hacia una ruptura comercial total entre Estados Unidos y Canadá? La guerra comercial entre ambos países se intensifica rápidamente. El presidente Donald Trump amenazó con prohibir la venta de aviones de la compañía canadiense Bombardier si estos no pasan a fabricarse en suelo estadounidense, señalando que deben dejar de tratar a Estados Unidos como una "alcancía".
Esta medida llega horas antes de que Canadá pusiera en vigor aranceles de represalia por 20 mil millones de dólares sobre productos estadounidenses. Estos nuevos gravámenes incluyen la duplicación de los impuestos al aluminio y al acero al 50%, igualando la tasa aplicada por Estados Unidos. Además, productos de papel, materiales de construcción, electrodomésticos y bienes agrícolas también enfrentan nuevos costos.
Las negociaciones fracasaron el mes pasado tras no poder superar diferencias clave. El primer ministro canadiense, Mark Carney, ha mantenido una postura firme, señalando que los estadounidenses deben dejar de usar "memes" e "indirectas" para empezar a negociar con seriedad. La disputa también ha rozado temas culturales, con Canadá defendiendo sus protecciones lingüísticas y de contenido en plataformas de streaming frente a las presiones de Washington.
La escalada no se detiene ahí. En Ontario, el primer ministro Doug Ford sugirió que su provincia podría restringir la exportación de electricidad a estados fronterizos como Nueva York y Michigan. Aunque la economía estadounidense es trece veces mayor que la canadiense, la interdependencia es crítica. Por ejemplo, Ford produce motores especializados en Windsor, Canadá, que son esenciales para sus camiones en Estados Unidos.
Expertos advierten que, si bien los contratos actuales podrían mitigar el impacto inmediato, los consumidores de ambos lados de la frontera podrían enfrentar precios notablemente más altos para el próximo verano.
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