Mercado automotor en septiembre: entre bonificaciones agresivas y estabilidad de precios

El mercado automotor durante el año 2026 ha estado marcado por una tendencia de desaceleración en los precios. Este fenómeno es el resultado directo de una combinación de factores económicos, entre los que se destacan una caída en el volumen de ventas, una estabilidad en el mercado cambiario y niveles de inflación más bajos que en periodos anteriores. Esta dinámica permitió que, entre los meses de marzo y junio, gran parte de las marcas no implementaran ajustes relevantes en sus listas de precios. No fue sino hasta julio y agosto cuando volvieron a aparecer incrementos, los cuales se situaron en torno al 2% mensual.

En este contexto, algunas terminales automotrices tomaron la decisión estratégica de mantener los valores de sus modelos más competitivos. El objetivo principal ha sido evitar la pérdida de terreno frente a la creciente llegada de nuevas propuestas y modelos al mercado local. Al llegar a septiembre, el escenario se presenta dispar, evidenciando que cada marca está aplicando una política comercial adaptada a su propia realidad y objetivos de volumen. Mientras algunas firmas mantienen los precios de agosto, otras han aplicado subas que oscilan entre el 1% y el 2,5%.

Toyota, considerada la terminal que marca el ritmo del mercado y ejerce presión sobre el resto de los competidores, ha optado por una política de estabilidad casi total. Para este mes de septiembre, modelos emblemáticos como la Hilux, SW4, Corolla Cross, Corolla y Yaris Cross no registraron aumentos. Las únicas excepciones dentro de la marca japonesa fueron el Yaris hatch, que subió un 1%, y el utilitario Hiace, con un incremento del 2%. De esta manera, el promedio de incremento general de Toyota se sitúa en un marginal 0,1%.

Por su parte, Ford también mostró una tendencia hacia la estabilidad en la mayoría de su gama. Los modelos Territory, Bronco Sport, Everest, Ranger y Transit no registraron cambios respecto al mes anterior. Sin embargo, la Maverick fue la excepción dentro de la marca, recibiendo un incremento del 2% y convirtiéndose en el único modelo de la gama Ford con una suba en septiembre. Un dato llamativo es el caso de la Ranger Raptor, que mostró una reducción de precio del 2,3%, una decisión poco frecuente en el mercado local, donde las bajas en las listas oficiales suelen ser hechos excepcionales.

La estrategia más agresiva de septiembre ha sido implementada por Nissan, que inició el mes con bonificaciones en gran parte de su catálogo. Si bien los modelos Versa y Kicks mantienen sus valores sin descuentos, la firma concentró sus mayores esfuerzos en los segmentos de pickups, SUVs y sedanes medianos. El caso más prominente es la nueva X-Trail e-Power Exclusive CVT, que cuenta con una bonificación de 11 millones de pesos, reduciendo su precio sugerido de 82.990.000 a 71.990.000 pesos. Asimismo, la familia X-Trail convencional ofrece incentivos de 4 millones de pesos, posicionando la versión Advance CVT en 52.990.000 pesos y la Exclusive CVT en 65.990.000 pesos.

En el segmento de los SUVs compactos, el Kicks también se suma a esta estrategia. La versión Sense DCT 1.0T tiene una bonificación de 6.490.000 pesos, quedando en 46.500.000 pesos; la versión Advance DCT 1.0T reduce su valor en 6,7 millones para ubicarse en 51.290.000 pesos, y la Exclusive DCT 1.0T tiene un descuento de 5,5 millones, alcanzando un precio promocional de 54.490.000 pesos. En cuanto a las pickups, la Frontier presenta descuentos distribuidos por versiones: la S 4x2 MT baja más de 3,6 millones, la S 4x4 MT descuenta 3,23 millones, la X-Gear 4x4 AT reduce su precio en casi 2,48 millones y la Platinum 4x4 AT obtiene una rebaja superior a los 4,34 millones. La mayor bonificación de la familia Frontier es para la PRO4X 4x4 AT, con un descuento de 5,22 millones, quedando su precio en 69.340.000 pesos.

Honda, en cambio, ha mantenido congelados los precios de casi toda su gama, exceptuando la WR-V, que subió un 1,2% hasta alcanzar los 42.990.000 pesos. La marca también mantiene condiciones especiales y ofrece precios promocionales para sus modelos híbridos: el Civic Advanced Hybrid a u$s 54.000 y el CR-V Advanced Hybrid a u$s 74.900.

Finalmente, otras marcas han optado por ajustes al alza. Volkswagen aumentó un 1,5% los precios de lista de sus automóviles, aunque mantuvo sin cambios la pick-up Amarok, a excepción de la versión Trendline 4x2 MT que subió un 1%. El grupo Stellantis, que engloba a Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, RAM, DS y Leapmotor, aplicó aumentos promedio del 2,5%, aunque algunos modelos superaron esa cifra. Por último, Chevrolet ajustó sus precios en un promedio del 1% para toda su gama, mientras que Renault implementó un incremento del 2% en su lista oficial.