¿Quiere Europa realmente socios estratégicos en América del Sur o prefiere seguir rehén de sus propios impasses internos? El acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur ha dejado de ser una negociación técnica para convertirse en un test de realidad geopolítica.
En París, el debate se centra en la disputa entre agricultores franceses y la carne brasileña. Para el pequeño productor europeo, presionado por costos energéticos y exigencias ambientales, la competencia parece una amenaza directa. Sin embargo, transformar al productor brasileño en villano oculta la fragilidad económica del campo europeo.
Mientras Francia mira la disputa con lentes domésticas, el acuerdo propone una liberalización gradual, cuotas para productos sensibles y la protección de 350 indicaciones geográficas europeas, abriendo un mercado de 300 millones de consumidores.
El riesgo real es el tiempo. China no espera. Pekín avanza en infraestructura portuaria y logística en la región. En 2025, el comercio entre Brasil y China alcanzó los 171 mil millones de dólares, con inversiones chinas que crecieron un 45 por ciento. Proyectos como el puerto de Chancay en Perú y la expansión en Santos demuestran una ambición clara: rediseñar las rutas comerciales y quitarle centralidad al eje atlántico.
Existe un precedente: la "Guerra de la Langosta" de los años 60 mostró cómo Francia suele reducir sus disputas con Brasil a intereses sectoriales inmediatos, ignorando lo estratégico.
El acuerdo con el Mercosur no es perfecto, pero la alternativa es levantar muros mientras otros ocupan el espacio. Para Europa, este pacto no es una amenaza, sino la oportunidad de volver a ser relevante en una región que durante demasiado tiempo trató como periferia.
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