El escenario del automovilismo se traslada al Circuito Internacional “San Juan Villicum” para la disputa de la 10ª edición del “Desafío de las Estrellas”. En el marco de los preparativos para la competencia, el piloto uruguayo Mauricio Lambiris se posicionó como la principal referencia de rendimiento del Turismo Carretera, registrando el tiempo más rápido en la jornada de entrenamientos del sábado. Este resultado ocurre en el contexto de la 9ª y anteúltima fecha de la etapa regular del calendario 2026.
Lambiris, quien compite bajo la estructura del Gurí Martínez Competición a bordo de un Ford Mustang, demostró un ritmo ascendente durante la actividad en el trazado sanjuanino de 4.254 metros. Tras haber finalizado en la tercera posición durante el ensayo inaugural que dio inicio a la actividad del TC en la pista, el uruguayo logró optimizar su desempeño en la segunda práctica. En dicha sesión, registró un tiempo de 1m41s322, superando por un margen mínimo de 0s007 la marca que previamente había establecido Juan Bautista De Benedictis, también al volante de un Ford Mustang, en el primer entrenamiento.
La marca del “Óvalo” mostró una superioridad notable en las sesiones de práctica, logrando un “1-2” en el segundo entrenamiento. Acompañando a Lambiris en los primeros puestos se ubicó Emiliano Spataro, quien finalizó en la segunda posición a una diferencia de 0s136 respecto al líder. Cabe destacar que Spataro había sido uno de los protagonistas en la última edición del “Desafío de las Estrellas”, peleando por el triunfo hasta el cierre de la competencia. A pesar de este dominio en las prácticas, los representantes de Ford enfrentan un antecedente complejo en el circuito de El Villicum, donde la marca acumula siete carreras consecutivas sin obtener victorias.
Por su parte, los representantes de Chevrolet lograron insertarse en el grupo de los cinco más rápidos, aunque con una diferencia temporal respecto a los líderes. El tercer lugar fue para el piloto de Arrecifes Valentín Aguirre, integrante de Pradecon Racing, quien cerró su vuelta a 0s152 del tiempo de Lambiris. Le siguieron en la clasificación el sanjuanino Tobías Martínez, del equipo RUS Med Team, quien quedó cuarto a 0s416, y el marplatense Christian Ledesma, también de Pradecon Racing, quien se ubicó en la quinta posición a 0s446 del registro más veloz.
No todas fueron noticias positivas para la delegación de Ford Mustang. Tanto Jeremías Scialchi como Nicolás Moscardini enfrentaron serios inconvenientes con sus motores durante el segundo entrenamiento. Estas fallas técnicas obligarán a ambos pilotos a realizar la sustitución de las unidades motrices. De acuerdo con el Reglamento Particular de la Prueba (RPP), este cambio conlleva una penalización en la grilla de partida: los pilotos afectados deben partir en la última posición de su respectivo grupo de sorteo.
En este caso, ambos se encuentran situados en el tercio intermedio de la grilla. En consecuencia, Jeremías Scialchi, que originalmente ocupaba el 25º puesto, pasará a largar desde la 34ª posición. Por su parte, Nicolás Moscardini, quien se encontraba en el 29º lugar, verá relegada su posición de largada hasta el puesto 35º. En contraste con su velocidad en las prácticas, Mauricio Lambiris deberá enfrentar el desafío de remontar desde el 51º puesto en la carrera programada para mañana.
En cuanto a la representación de BMW, Julián Santero se presentó como el único usuario del modelo M4 este fin de semana, debido a que Kevin Candela no pudo participar por motivos presupuestarios. Santero tuvo una experiencia particular en el segundo entrenamiento al girar sin la dirección asistida, luego de haber probado esta novedad técnica del TC en la primera práctica. En declaraciones brindadas a Campeones Radio, el piloto mendocino explicó: “Veremos si la colocamos mañana. Era demasiado blanda y perdía toda sensibilidad”.
La actividad del Turismo Carretera finalizará con la disputa de la 10ª edición del “Desafío de las Estrellas”. La carrera está programada para comenzar a las 12:50 horas. El reglamento establece que la competencia consistirá en un total de 66 vueltas al circuito de 4.254 metros, o bien se dará por finalizada al cumplirse un tiempo máximo de 120 minutos de carrera.
