El mercado automotriz argentino atraviesa una transformación en las preferencias de los consumidores durante el inicio de 2026. Según los datos de patentamientos registrados entre enero y abril, los vehículos SUV se han consolidado como la categoría más vendida, alcanzando ya un porcentaje superior al 36% del total de las ventas. Las proyecciones indican que esta tendencia continuará en ascenso, estimándose que el segmento podría alcanzar el 40% en los próximos dos meses.
Resulta llamativo que, a pesar del dominio porcentual de los SUV, el podio de ventas absolutas esté compuesto por modelos de otras categorías. Los tres primeros lugares son ocupados por la pickup Toyota Hilux, el hatchback Peugeot 208 y el sedán Fiat Cronos, todos ellos vehículos de fabricación nacional. Sin embargo, el cuarto lugar del ranking general ya es ocupado por un SUV, el Ford Territory, que se posiciona además como el modelo importado con mejor desempeño en patentamientos.
Esta situación pone de relieve una brecha en la industria local. Mientras el mundo y el mercado interno se vuelcan hacia los vehículos de formato alto, la producción nacional de SUV es limitada. Actualmente, solo se fabrican dos modelos de este tipo en Argentina: el Chevrolet Tracker y el Peugeot 2008. Esta escasez de oferta local explica por qué el modelo más vendido de la categoría es un vehículo importado.
Al analizar el Top 10 de los SUV más demandados, se observa que estos diez modelos concentran el 22% de la totalidad de los autos vendidos en el país en lo que va del año. El Ford Territory lidera este grupo; es un C-SUV diseñado exclusivamente para la marca del óvalo y fabricado en China por la empresa JMC. Este modelo ofrece dos versiones nafteras y una híbrida, la cual se beneficia de un cupo exento de arancel de importación, con precios que oscilan entre los 48.110.210 y los 56.032.510 pesos.
Desde Brasil llega el Fiat Tera, lanzado en agosto de 2025. La marca lo ha posicionado como el vehículo más accesible de su catálogo, situándose incluso por debajo del VW Polo Track. Sus cuatro versiones nafteras tienen precios que van desde los 36.755.250 hasta los 46.747.750 pesos.
En cuanto a la producción nacional, el Chevrolet Tracker se mantiene como el SUV argentino más vendido de los últimos dos años y líder del segmento B-SUV desde 2021. Producido en la planta de General Motors en Santa Fe con apoyo de la planta de Brasil, se comercializa en cuatro versiones con precios entre 39.159.900 y 49.058.900 pesos. Por su parte, el Peugeot 2008, también fabricado en el país, se ubica en el Top 5 de la categoría. Este modelo comenzó su venta en julio de 2024 y registró un crecimiento significativo a partir del segundo semestre de ese mismo año, con precios que van desde los 45.420.000 hasta los 53.520.000 pesos.
El Toyota Corolla Cross, que fue el líder del mercado hasta septiembre del año pasado, sufrió una interrupción en su flujo de unidades debido a la destrucción de la planta de motores de Porto Feliz en Brasil. Aunque retomó sus entregas en enero, ha tenido que competir con el ascenso del Ford Territory y nuevos B-SUV. Este modelo, que ofrece motorizaciones híbridas, cuenta con seis versiones y precios entre 51.918.000 y 64.083.000 pesos.
En una competencia muy ajustada, el Volkswagen Taos se mantiene cerca del Corolla Cross con una diferencia de solo 78 unidades en el primer cuatrimestre. El Taos ha dejado de producirse en Argentina y ahora es importado desde México, ofreciendo tres versiones con precios entre 57.511.950 y 66.319.150 pesos.
Otros modelos destacados incluyen el Renault Kardian, un B-SUV brasileño lanzado en julio de 2024 que destaca por su variedad de nueve versiones, con precios desde 37.310.000 hasta 47.710.000 pesos. El Jeep Compass, también de origen brasileño, aunque con un crecimiento menor respecto al año pasado, ofrece una versión con tracción integral y precios entre 56.050.000 y 72.930.000 pesos.
La presencia china se hace fuerte con el BAIC BJ30, un C-SUV de estilo "Boxie". Su versión híbrida 4x2 ha ganado terreno gracias al cupo de vehículos electrificados exentos de aranceles extrazona, además de contar con una alternativa 4x4. Sus precios varían entre los 50.657.000 y 60.137.600 pesos. Finalmente, el Volkswagen Nivus cierra el Top 10; este crossover brasileño ha superado en posicionamiento al T-Cross, vendiéndose en cinco versiones con precios entre 43.554.600 y 54.029.100 pesos.
