El gobierno del estado de Bahía ha finalizado la licitación para la adquisición de un nuevo ferry que reforzará el transporte hidroviario en la Bahía de Todos los Santos. La inversión asciende a 89,4 millones de reales (aproximadamente 17,88 millones de dólares estadounidenses). La nueva embarcación tendrá capacidad para 1.254 pasajeros y 168 vehículos, lo que la convertirá en la embarcación más grande del sistema ferry-boat, superando al Zumbi dos Palmares, que actualmente tiene capacidad para 1.094 pasajeros y 135 vehículos pequeños.
El secretario de Infraestructura (Seinfra), Saulo Pontes, anunció el miércoles 29 que la empresa Happyfrontier Importação e Exportação fue la ganadora de la licitación, basada en el criterio de menor precio. El resultado fue homologado por el propio Pontes, según lo publicado en el Diario Oficial.
La llegada del nuevo ferry promete impactar positivamente la rutina de los usuarios de la ruta Salvador-Itaparica, al ampliar la capacidad de atención y reducir las filas, especialmente en períodos de alta demanda como São João y Navidad. Actualmente, la ruta opera con cuatro embarcaciones principales: Zumbi dos Palmares, Dorival Caymmi, Ivete Sangalo y Rio Paraguaçu, con salidas cada hora entre las 5:00 y las 23:30, administradas por Internacional Travessias Salvador.
El nuevo ferry será del tipo ferry-boat y podrá tener hasta 10 años de construcción o hasta 14.400 horas de operación. La Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), vinculada al Ministerio de Defensa, acompañó todo el proceso de licitación.
Sin embargo, la incorporación del nuevo ferry no será inmediata tras la firma del contrato. La empresa ganadora tendrá un plazo de 60 días para realizar las adecuaciones necesarias y cumplir con las exigencias técnicas, incluyendo la certificación ante la Marina de Brasil. Posteriormente, se realizará una inspección que podría durar hasta 180 días. Solo después de esta etapa la embarcación será preparada para su envío a Brasil, lo que se estima que tomará entre 7 y 9 meses después de la formalización del contrato.
La previsión es que el contrato sea firmado aún en el primer semestre de 2026, tras el cumplimiento de los plazos legales de la licitación. El gobierno de Bahía espera que esta inversión contribuya a mejorar la calidad del servicio de transporte hidroviario y a atender la creciente demanda de pasajeros y vehículos en la ruta Salvador-Itaparica.
El sistema ferry-boat es vital para la conexión entre Salvador y la Isla de Itaparica, una importante región turística y residencial. Con más de 12.800 pasajeros y más de 2.400 vehículos transportados diariamente, la ampliación de la flota y la mejora de la infraestructura son consideradas prioritarias por el gobierno estatal. La nueva embarcación representa un paso importante en este sentido, buscando ofrecer un servicio más eficiente y cómodo a los usuarios.
La licitación, publicada en enero de este año, contó con el acompañamiento de la Emgepron, lo que garantiza la calidad y seguridad de la embarcación a ser adquirida. La certificación de la Marina de Brasil es fundamental para asegurar que el ferry cumpla con todas las normas y estándares de seguridad marítima.
El gobierno de Bahía ha destacado la importancia de invertir en infraestructura de transporte para promover el desarrollo económico y social del estado. La mejora del sistema ferry-boat es vista como una medida estratégica para fortalecer la conectividad entre las diferentes regiones de Bahía y para impulsar el turismo en la Bahía de Todos los Santos.
La expectativa es que la nueva embarcación contribuya a reducir los tiempos de espera y a mejorar la fluidez del tráfico en la ruta Salvador-Itaparica, especialmente en los períodos de mayor demanda. Esto beneficiará tanto a los residentes locales como a los turistas que utilizan el ferry para acceder a la Isla de Itaparica y otras localidades de la región.
El anuncio de la adquisición del nuevo ferry ha sido recibido con entusiasmo por los usuarios del sistema, que esperan que la medida contribuya a resolver los problemas de filas y aglomeraciones que suelen ocurrir en los períodos de alta temporada. El gobierno de Bahía se ha comprometido a seguir invirtiendo en la mejora de la infraestructura de transporte para ofrecer un servicio de calidad a la población.
La inversión de 89,4 millones de reales en la adquisición del nuevo ferry es parte de un plan más amplio de modernización del sistema de transporte hidroviario de Bahía. El gobierno estatal ha anunciado otros proyectos de inversión en la infraestructura portuaria y fluvial, con el objetivo de fortalecer la economía y promover el desarrollo sostenible del estado.
La llegada del nuevo ferry está prevista para el segundo semestre de 2026, después de la finalización de todas las etapas de licitación, construcción, adecuación y certificación. El gobierno de Bahía ha asegurado que se tomarán todas las medidas necesarias para garantizar que la embarcación entre en operación lo antes posible, para que los usuarios puedan disfrutar de los beneficios de un servicio de transporte más eficiente y cómodo.
