La Cámara Nacional del Transporte (Canatra) ha lanzado una fuerte crítica al diputado Ernesto Cedeño, acusándolo de obstaculizar el proceso de ordenamiento del sistema de transporte en Panamá y exigiendo respeto tanto a los transportistas como a las empresas legalmente constituidas y a las autoridades que impulsan los cambios. La organización, que agrupa a 364 empresas y representa a miles de trabajadores del sector, ha expresado su respaldo total al Decreto Ejecutivo No. 10 del 16 de abril de 2026, calificándolo como una medida necesaria para corregir fallas previas y restablecer la seguridad jurídica en el sector.
El pronunciamiento de Canatra surge como respuesta a la postura del diputado Cedeño, a quien acusan de intentar frenar una regulación que consideran esencial para el funcionamiento eficiente y equitativo del sistema de transporte. El gremio señala que el diputado no demostró la misma oposición cuando entró en vigencia el Decreto 331 de 2017, lo que genera interrogantes sobre sus motivaciones actuales.
Canatra argumenta que el nuevo decreto se ajusta a los parámetros establecidos por la Corte Suprema de Justicia en un fallo emitido en 2019, lo que le otorga un sólido sustento legal. Según el gremio, esta normativa busca eliminar los vacíos legales que han generado desorden en el sistema, promoviendo la equidad entre los diferentes actores del sector, protegiendo la inversión de las empresas y garantizando el sustento de los trabajadores.
Uno de los puntos clave del decreto, según Canatra, es que permite restablecer la seguridad jurídica, un aspecto fundamental para fomentar la inversión y el crecimiento del sector. Los vacíos legales existentes anteriormente generaban incertidumbre y facilitaban prácticas irregulares, lo que perjudicaba tanto a las empresas legalmente constituidas como a los usuarios del servicio.
Además, el gremio destaca que el decreto promueve la equidad entre los actores del sector, evitando la competencia desleal y garantizando que todos los operadores cumplan con las mismas reglas. Esto, según Canatra, es esencial para crear un entorno de negocios justo y transparente.
La protección de la inversión de las empresas y el sustento de los trabajadores son otros aspectos importantes que Canatra resalta del nuevo decreto. El gremio argumenta que la normativa crea un marco regulatorio estable y predecible, lo que fomenta la inversión a largo plazo y garantiza la sostenibilidad del sector.
Asimismo, el decreto cumple con lo ordenado por la Corte Suprema de Justicia en su fallo de 2019, lo que le confiere una mayor legitimidad y respaldo legal. Canatra considera que el diputado Cedeño debería respetar la decisión de la Corte y apoyar la implementación de la normativa.
El gremio también subraya que el nuevo decreto abre el abanico de opciones para los usuarios, al incluir tanto vehículos tradicionales como nuevas modalidades dentro del servicio. Esto, según Canatra, permite a los usuarios elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias. La inclusión de nuevas modalidades de transporte, como las aplicaciones de transporte, es vista como un paso hacia la modernización del sistema.
Canatra enfatiza que la medida responde a una necesidad de orden y no a decisiones improvisadas. El gremio argumenta que el sistema de transporte en Panamá ha estado sufriendo de desorden y falta de regulación durante mucho tiempo, lo que ha generado problemas de seguridad, eficiencia y calidad del servicio. El nuevo decreto, según Canatra, es un intento de corregir esta situación y crear un sistema de transporte más moderno, eficiente y seguro.
Finalmente, el sector transporte solicita al diputado Cedeño que se concentre en sus funciones dentro de la Asamblea Nacional y evite obstaculizar lo que consideran un proceso de modernización. Canatra insta al diputado a trabajar en colaboración con el gobierno y el sector privado para encontrar soluciones a los problemas del transporte en Panamá, en lugar de oponerse a las medidas que buscan mejorar el sistema. El gremio considera que el diputado debería priorizar el interés público y apoyar las iniciativas que beneficien a la mayoría de los panameños. La organización reitera su compromiso de seguir trabajando en la búsqueda de un sistema de transporte más eficiente, seguro y equitativo para todos.
