Juchitán, Oax. Más de tres meses después del descarrilamiento que causó la muerte de 14 personas y dejó cerca de 100 lesionados, el tren interoceánico de pasajeros permanece detenido, sin que las autoridades del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) y de la Secretaría de Marina hayan proporcionado una fecha estimada para la reanudación del servicio.
El accidente, ocurrido entre los poblados de Nizanda y Chivela, desencadenó una licitación para el reemplazo de durmientes en la zona afectada. Sin embargo, el avance de los trabajos y la planificación para la reanudación de las operaciones se mantienen en la incertidumbre, generando preocupación entre trabajadores y comunidades locales.
Según revelaciones de trabajadores ferrocarrileros de Matías Romero, la línea Z continúa siendo utilizada ocasionalmente para el tránsito de trenes graneleros provenientes de Salina Cruz, transportando carga hacia su destino. Asimismo, la línea K, que conecta Ciudad Ixtepec con Tonalá, Chiapas, se utiliza para el transporte de piedras de balastro hacia el estado sureño. Estas operaciones, aunque limitadas, demuestran que una parte de la infraestructura ferroviaria sigue activa, pero no se relacionan directamente con el servicio de pasajeros suspendido.
En Matías Romero, donde se construye desde 2023 el centro de mando y control para las operaciones de los trenes del sureste mexicano, los ferrocarrileros expresan su desconocimiento sobre el futuro inmediato del tren interoceánico. La falta de información oficial y la suspensión de trabajos desde diciembre pasado han generado incertidumbre sobre la continuidad de sus empleos y el desarrollo del proyecto.
Los trabajadores lamentan la falta de claridad en cuanto a la normalización de los trabajos suspendidos y la finalización de la construcción de los talleres y aulas de capacitación necesarias para la operación del tren. La demora en la contratación de personal adicional también representa un obstáculo para el avance del proyecto.
La situación ha generado inquietud entre los obreros que esperan ser contratados, quienes han solicitado a las autoridades de Marina y del FIT que supervisen de cerca el desempeño de las empresas constructoras. Denuncian que la constructora ABCD defraudó a trabajadores al no pagarles sus finiquitos antes de abandonar el proyecto, lo que ha generado desconfianza y temor a que se repitan situaciones similares.
La falta de transparencia en el proceso de contratación y la ausencia de información sobre los plazos de ejecución de los trabajos han exacerbado la incertidumbre y la frustración entre los trabajadores y las comunidades locales. La reanudación del servicio de pasajeros y la finalización de la construcción del centro de mando y control son fundamentales para el desarrollo económico y social de la región del Istmo de Tehuantepec.
La parálisis del tren interoceánico no solo afecta la movilidad de pasajeros, sino que también impacta negativamente en el transporte de carga y en la generación de empleos. La falta de una fecha clara para la reanudación del servicio dificulta la planificación de actividades económicas y la recuperación de la confianza de los inversionistas.
Las autoridades del FIT y de la Secretaría de Marina enfrentan el desafío de restablecer la confianza pública y garantizar la seguridad y eficiencia del servicio ferroviario. Es fundamental que se brinde información clara y transparente sobre los avances de los trabajos, los plazos de ejecución y las medidas de seguridad implementadas para prevenir futuros accidentes.
La construcción del tren interoceánico es un proyecto estratégico para el desarrollo del sureste mexicano, pero su éxito depende de la coordinación efectiva entre las diferentes instancias gubernamentales, la participación activa de las comunidades locales y el cumplimiento de los estándares de calidad y seguridad. La superación de los obstáculos actuales y la reanudación del servicio de pasajeros son cruciales para el aprovechamiento del potencial económico y social de la región del Istmo de Tehuantepec.
La situación actual exige una respuesta rápida y eficaz por parte de las autoridades competentes, con el objetivo de garantizar la seguridad de los pasajeros, la protección de los derechos de los trabajadores y la continuidad del proyecto del tren interoceánico. La transparencia, la rendición de cuentas y la participación ciudadana son elementos clave para la construcción de un futuro próspero y sostenible para la región del Istmo de Tehuantepec.
