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Asosur La Paz rechaza precintos y apunta a fallas estatales en calidad de combustible

27 de marzo (Urgente.bo)- La Asociación Departamental de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos y Derivados (Asosur) La Paz emitió un comunicado en el que rechaza el precintado de estaciones de servicio por el problema de la mala calidad del combustible. asosur_27.jpeg “Estas medidas arbitrarias constituyen una forma de persecución administrativa, orientada a encubrir las deficiencias en la importación, el control y la logística estatal de los combustibles”, dice el comunicado. Denuncia que se traslada injustamente la responsabilidad de la mala calidad del combustible a las estaciones de servicio y aclara que en las estaciones el combustible no se refina, no se importa y no realizan el proceso de aditivación. Aclara que el producto que les llega se halla precintado desde la planta de Senkata y, por lo tanto, cualquier alteración en su composición como el exceso de magnesio y gomas es responsabilidad de los procesos de adquisición, control y despacho en origen. En ese sentido, la Asosur pide una auditoría a la importación, un control permanente en la planta de Senkata, y una co-custodia y muestra testigo obligatoria, y la transparencia sobre los proveedores. Advierte que, si no se cumplen estos pedidos, y de persistir el traslado de responsabilidades hacia los privados, las estaciones de servicio no retirarán ningún combustible de la Planta de Senkata. Esta denuncia fue respaldada por la Asosur Nacional que subraya el rechazo que el autotransporte y otros terceros intervengan, precinten o promuevan la clausura de estaciones de servicio.

Asosur La Paz rechaza precintos y apunta a fallas estatales en calidad de combustible

La Asociación Departamental de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos y Derivados (Asosur) La Paz emitió un comunicado este viernes rechazando el precintado de estaciones de servicio debido a la mala calidad del combustible, calificando las medidas como una “persecución administrativa” destinada a encubrir deficiencias en la importación, control y logística estatal de los combustibles.

Según Asosur La Paz, es injusto responsabilizar a las estaciones de servicio por un problema que no radica en sus procesos. La asociación aclara que las estaciones no refinan, importan ni aditivan el combustible, sino que lo reciben ya precintado desde la planta de Senkata. Por lo tanto, cualquier alteración en la composición del combustible, como el exceso de magnesio y gomas, es responsabilidad de los procesos de adquisición, control y despacho en origen.

Asosur La Paz exige una auditoría exhaustiva a la importación de combustibles, un control permanente en la planta de Senkata, la implementación de una co-custodia y muestra testigo obligatoria, y total transparencia en la identificación de los proveedores.

La Asosur Nacional respaldó la postura de su filial paceña, expresando su rechazo a cualquier intervención, precinto o clausura de estaciones de servicio por parte del autotransporte o terceros.

En caso de que sus demandas no sean atendidas y la tendencia a trasladar responsabilidades hacia el sector privado persista, Asosur advierte que las estaciones de servicio no retirarán combustible de la Planta de Senkata. Esta medida podría generar un impacto significativo en el suministro de combustible en la región. La asociación busca establecer responsabilidades claras y garantizar la calidad del combustible desde su origen.

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