La marca estadounidense Pivot Cycles ha dado un paso inesperado al presentar la LES SL Drop Bar, una versión de su bicicleta rígida de XCO (cross-country olímpico) equipada con manillar de gravel. Esta propuesta híbrida formaliza una tendencia que ya se venía observando en competiciones de larga distancia y eventos de aventura en Estados Unidos.
Durante años, no era raro ver ciclistas reconvertir cuadros rígidos de XC (incluso bicicletas doble suspensión como la Supercaliber o la Epic WC) con manillares de gravel para ganar en agarre, aerodinámica y comodidad en recorridos muy largos. Ahora, Pivot decide llevar esta idea al catálogo oficial, con un montaje coherente y sin complejos.
La reducción en la demanda de las rígidas de XCO, especialmente entre usuarios no competitivos, es uno de los factores que impulsa este tipo de montajes híbridos. Modelos ultraligeros, diseñados para rodar rápido, han perdido parte de su público natural. La LES SL Drop Bar es una reinterpretación inteligente que aprovecha un cuadro de XC moderno y lo orienta a un uso mucho más amplio.
Pivot mantiene la geometría moderna de la LES SL, con un ángulo de dirección relajado, mayor distancia entre ejes y espacio para cubiertas generosas de 2,25 pulgadas. Esto encaja sorprendentemente bien con el uso gravel más agresivo, sin renunciar a la suspensión delantera de 100 mm.
La transmisión corre a cargo de SRAM GX Eagle de 12 velocidades, mientras que las ruedas DT Swiss X1900 y los neumáticos Maxxis Aspen refuerzan el equilibrio entre velocidad y control. Es un montaje pensado tanto para grandes rutas de gravel como para aventuras de varios días o recorridos con alto porcentaje de sendero.
Más que crear una nueva categoría, Pivot asume que muchos ciclistas ya no distinguen entre gravel y MTB cuando el objetivo es explorar, cubrir largas distancias y enlazar terrenos variados. La LES SL Drop Bar responde a esa realidad con una bicicleta que premia el ritmo, la velocidad y la eficiencia, pero sin renunciar a la seguridad cuando el terreno se complica.
Este tipo de propuestas también anticipan una posible segunda vida para muchos cuadros rígidos de carbono que, hasta ahora, parecían haber quedado relegados por el auge del gravel y las dobles ligeras. En este caso, la reinterpretación de Pivot no es improvisada ni anecdótica, sino un modelo de serie plenamente integrado en su gama.
