Las multas de tránsito en Argentina comenzaron el 2026 con nuevos valores que, en los casos más graves, ya superan holgadamente el millón de pesos. Sin embargo, el impacto total de estos aumentos aún no se ha terminado de ver.
El motivo no está en una nueva decisión política, sino en el mecanismo automático con el que se actualizan las sanciones, que combina ajustes periódicos con períodos de atraso y posibles saltos abruptos. La clave para entender cuánto cuestan hoy las multas, y por qué podrían dispararse en marzo, es la Unidad Fija (UF), el parámetro que utilizan las principales jurisdicciones del país para calcular el valor de las infracciones.
Mientras que la Provincia de Buenos Aires ajusta bimestralmente y aplicó la suba el primero de enero, la Ciudad de Buenos Aires lo hace semestralmente y, en marzo próximo, los números podrían multiplicarse por dos o por 3. Esto se debe a que la UF se actualiza en función del precio del combustible de mayor octanaje, con el objetivo de que las sanciones no queden desactualizadas frente a la inflación.
En la Provincia de Buenos Aires, la Unidad Fija se actualizó en enero a $1.807, lo que llevó a que un exceso de velocidad pueda costar entre $271.050 y $1.807.000, según la gravedad. En la Ciudad de Buenos Aires, en cambio, la UF se mantiene en $798,51 desde septiembre de 2025, pero el próximo ajuste semestral podría duplicar o triplicar este valor, impactando de lleno en las multas.
Los expertos advierten que este mecanismo automático de actualización, si bien busca mantener el valor real de las sanciones, puede generar saltos abruptos que tomen por sorpresa a los conductores. Será clave que las autoridades de cada jurisdicción comuniquen de manera clara y transparente estos cambios, para evitar que los automovilistas se enfrenten a multas inesperadamente altas.
