El sistema de transporte público de Quito continúa su expansión, con estudios adjudicados por casi 10 millones de dólares para ampliar la Primera Línea del Metro hacia el norte de la capital ecuatoriana.
Según información publicada en el portal del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), el proceso de consultoría para los estudios definitivos de extensión hasta La Ofelia y el análisis de nuevas líneas ferroviarias hacia Calderón fue adjudicado a la empresa española Técnica y Proyectos S.A. (Typsa) por un valor de USD 9.958.105,89.
La consultoría no solo evaluará la viabilidad técnica, económica y operativa de la extensión del Metro hasta La Ofelia, sino que también desarrollará estudios para el fortalecimiento del subsistema ferroviario y el análisis de alternativas de nuevas líneas hacia Calderón, una de las zonas con mayor crecimiento poblacional del norte de Quito.
Estos análisis son considerados clave para la planificación de futuras expansiones del sistema y para consolidar una red ferroviaria integrada que responda a la creciente demanda de movilidad urbana en la capital ecuatoriana.
La ampliación de la Primera Línea del Metro contempla la construcción de 5,3 kilómetros de túnel y cuatro nuevas estaciones. Se estima que el proyecto beneficiará directamente a más de 70 barrios y a cerca de 500.000 habitantes del norte de la ciudad.
Uno de los principales impactos será la reducción de los tiempos de viaje: en horas pico, el trayecto entre El Labrador y La Ofelia pasará de 48 minutos a solo 8 minutos, lo que permitirá aliviar la congestión vehicular y mejorar la calidad de vida de miles de quiteños.
Cabe destacar que el avance del proyecto cuenta con apoyo financiero internacional. En diciembre de 2025, el Directorio de la CAF Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe aprobó un crédito por 80 millones de dólares, destinado a financiar parte de la extensión subterránea de la Primera Línea.
Este respaldo ratifica la solidez técnica y financiera de una obra considerada estratégica para el sistema de transporte de la capital ecuatoriana. En total, en dos años de funcionamiento, el Metro de Quito ha registrado 116 millones de viajes, demostrando su creciente importancia para la movilidad de la ciudad.
